试车地址：上海浦东新区兰花路223号 爱飞轮
喜欢的加微信哦，现在有租赁活动，新车玩一年1500元哦
1、 外观解读：
惊艳，是小编对这款车的首次印象。前卫的设计理念，简约的独特造型，大胆的色彩搭配，确实很容易让人眼前一亮。
首先是车架，车如其名，车架呈K型设计，很有时尚感。看起来简单清爽，符合绝大多数人的审美。
小编 181cm，握车把很舒服，宽窄适中。换了一位 168 身高的同事试骑，同样感觉车把握起来很舒服。车把比较美观，而且符合人体工程学，很舒适。
液晶仪表样式比较简单，显示内容比较详尽。但温度与实际会有少许偏差，一 打听原来主要为检测车头内的温度，全为了品质，这一块 K2 还有待完善。
搁脚的做工非常精细，手感质量都非常好。折起、放下是很紧凑，防滑花纹踩在上面“脚感”很好。
车撑很漂亮，黑色弹簧跟白色卡扣的组合，特别有范儿。但美中不足，因为是新车，车撑撑起来的时候有些紧涩感。
PP 材质的挡泥板，可以大尺度大角度弯曲折拗，不会断没有痕迹，品质很不错。
小编看外观：K2整体外观很有时尚感，K2是由乐和设计团队与荷兰设计师团队共同合作打造的一个经典车款。造型十分简洁立体，又如很多概念车一般拥有颠覆传统的外观，和潮流奔放的色彩。
2、 细节处理：
乐和logo设计非常简单清爽，不仅没有让整车因为logo的出现变得俗气，反而更有时尚感，看得出设计者的用心。
USB充电这个功能对小编而言，并不算太重要。但对于喜欢玩手机，手机经常没电的小伙伴来说绝对是神器。出门耍帅，路上听歌必备之神器！稍后还有一个K2专为手机充电量身打造的另一神器。
从细节看品质，K2每一个螺丝扣做工都严丝合缝，非常精细精准，车架logo表示手感极佳。
小编看细节：K2在各零部件边缘和衔接处的处理上，有点让小编感觉震惊，工艺堪称一流，水准十分到位。烤漆部分手感和颜色都极佳。小编了解到，K2采用液体烤漆工艺制作，切割面采用cnc切割技术成型，这是只有在高端精品上才会用到的工艺，成本加工难度都很高。不过这种工艺加工出来的K2，具有耐磨、光滑等优点。
3、 功能应用：
乍一看，真没看出来镂空的花纹图案就是K2的喇叭，设计非常简洁美观。
红色圈圈里显示的是当前档位。四挡变速在“大型”电动车里也不多见，从初学模式到运动模式，K2 有完善的骑乘模式。
小编看功能：高品位的喇叭设计，更个性更人性化的四档位变速，与以往的产品相比，在功能上K2有很大突破。
4、 智能体现：
打开手机蓝牙，搜索到“le'he”连接就 OK 了。操作很简单，K2 音箱采用蔡琴品牌，在室外没太注意音质，小编在室内听了一下，果然是高品质的音箱。（PS：蓝牙连接和手机充电使用的是 K2 白色款）
K2 没有钥匙孔。遥控钥匙一键启动就可以骑行了。操作非常简单，一键启动模式在国内小编还没见过哪款折叠锂电动车有。
小编看智能：在智能方面K2有不俗的表现，蓝牙连接简单方便、音箱音色音质很好。特别一键启动功能，让K2更加有范儿有个性。
5、 安全品质
K2最高时速可达26Km/h，所以对刹车的要求相对高一下。小编亲试一下，制动非常平稳，没有其他电动车在刹车时那种要飞出去的冲击感。刹车效果非常好。
轮胎的品质直接影响车子的续航里程、湿滑路面骑乘的安全性等至关重要的因素。乐和所有产品均选用正新和建大的轮胎，品质比较有保证。
小编看安全：在轮胎和碟刹方面，K2同样高标准严要求。本着对消费者的安全负责、对产品品质负责的理念，对每一批轮胎和碟刹都会进行耐磨和强度检验，保证每一辆K2的高品质。
6、 承重试验
K2 官方数据整车承重 125Kg，这位胖胖的同事整个人站上去抖动、挑起各种高难动作，车架稳稳的很结实。K2 小小身材，有大大的承载！
小编看承重：车架用航空铝材打造，采用先进的挤型及锻造工艺进行成型制作，保证强度和硬度。先进的工艺和高品质的材料共同打造了125Kg的承重。
7、 折叠效果：折叠、（视频折叠）
折叠后很小巧，携带非常方便。下面15秒的小视频，看看帅哥同事如何淡然折车！
K2超强动力，爬30°大坡让很多“大型”电动车汗颜！在城市中代步比较实用。下面一个28秒的视频，一起见证：K2的能力，超乎你的想象！
小编看折叠：K2折叠非常简单，易学易懂很快捷。一拉一提一按一收一放，小编总结五个一真诀。一拉折叠锁，一提车架，一按车座，一收搁脚，一放车把，完美折叠。
8、 骑行感受：（视频爬坡）
K2超强动力，爬30°大坡让很多“大型”电动车汗颜！在城市中代步比较实用。下面一个28秒的视频，一起见证：K2的能力，超乎你的想象！
小编看骑行：小编试骑，K2舒适性很高，设计很符合人体工程学。加速平稳，制动迅速，30°大坡也能上得去。
★回归客观理性
1、没有完美的产品
乐和K2整体品质很好，但还有些小问题。比如车撑有少许的紧涩感，折叠后没有站立的设计。设计者可能考虑到立起来比较高，存在安全隐患；并且立起来好像并没有什么实际价值。
2、K2特别的优势
K2有一款量身打造的便携骆驼包，绑在车架上，弥补了折叠锂电车存储空间太小的缺陷。听说还在进一步设计更多配套K2的产品。
（这款包包就是小编之前提过的充电神器）
这也是乐和这个品牌最打动小编的地方，推出一款产品不是结束而是开始，开始不断接收使用者反馈的情况、不断学习、不断进步、不断创新研发，只有这样才能不断生产出更符合人们需求的好产品。下面一个32秒视频，看看这个包如何用。
★到底值不值得入手
从续航和舒适性方面来说，K2这款车比较适合短距离上下班代步和开车出去玩，车子不方便的地方骑。
虽然乐和品质好，但价格也不低，高配版的K1差不多一个苹果6S的价格；标配版的K2也要一个苹果5S的价格。如果经济还可以，这款车是时尚休闲代步耍帅的不二首选。
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1、 外观解读：
惊艳，是小编对这款车的首次印象。前卫的设计理念，简约的独特造型，大胆的色彩搭配，确实很容易让人眼前一亮。
首先是车架，车如其名，车架呈K型设计，很有时尚感。看起来简单清爽，符合绝大多数人的审美。
小编 181cm，握车把很舒服，宽窄适中。换了一位 168 身高的同事试骑，同样感觉车把握起来很舒服。车把比较美观，而且符合人体工程学，很舒适。
液晶仪表样式比较简单，显示内容比较详尽。但温度与实际会有少许偏差，一 打听原来主要为检测车头内的温度，全为了品质，这一块 K2 还有待完善。
搁脚的做工非常精细，手感质量都非常好。折起、放下是很紧凑，防滑花纹踩在上面“脚感”很好。
车撑很漂亮，黑色弹簧跟白色卡扣的组合，特别有范儿。但美中不足，因为是新车，车撑撑起来的时候有些紧涩感。
PP 材质的挡泥板，可以大尺度大角度弯曲折拗，不会断没有痕迹，品质很不错。
小编看外观：K2整体外观很有时尚感，K2是由乐和设计团队与荷兰设计师团队共同合作打造的一个经典车款。造型十分简洁立体，又如很多概念车一般拥有颠覆传统的外观，和潮流奔放的色彩。
2、 细节处理：
乐和logo设计非常简单清爽，不仅没有让整车因为logo的出现变得俗气，反而更有时尚感，看得出设计者的用心。
USB充电这个功能对小编而言，并不算太重要。但对于喜欢玩手机，手机经常没电的小伙伴来说绝对是神器。出门耍帅，路上听歌必备之神器！稍后还有一个K2专为手机充电量身打造的另一神器。
从细节看品质，K2每一个螺丝扣做工都严丝合缝，非常精细精准，车架logo表示手感极佳。
小编看细节：K2在各零部件边缘和衔接处的处理上，有点让小编感觉震惊，工艺堪称一流，水准十分到位。烤漆部分手感和颜色都极佳。小编了解到，K2采用液体烤漆工艺制作，切割面采用cnc切割技术成型，这是只有在高端精品上才会用到的工艺，成本加工难度都很高。不过这种工艺加工出来的K2，具有耐磨、光滑等优点。
3、 功能应用：
乍一看，真没看出来镂空的花纹图案就是K2的喇叭，设计非常简洁美观。
红色圈圈里显示的是当前档位。四挡变速在“大型”电动车里也不多见，从初学模式到运动模式，K2 有完善的骑乘模式。
小编看功能：高品位的喇叭设计，更个性更人性化的四档位变速，与以往的产品相比，在功能上K2有很大突破。
4、 智能体现：
打开手机蓝牙，搜索到“le'he”连接就 OK 了。操作很简单，K2 音箱采用蔡琴品牌，在室外没太注意音质，小编在室内听了一下，果然是高品质的音箱。（PS：蓝牙连接和手机充电使用的是 K2 白色款）
K2 没有钥匙孔。遥控钥匙一键启动就可以骑行了。操作非常简单，一键启动模式在国内小编还没见过哪款折叠锂电动车有。
小编看智能：在智能方面K2有不俗的表现，蓝牙连接简单方便、音箱音色音质很好。特别一键启动功能，让K2更加有范儿有个性。
5、 安全品质
K2最高时速可达26Km/h，所以对刹车的要求相对高一下。小编亲试一下，制动非常平稳，没有其他电动车在刹车时那种要飞出去的冲击感。刹车效果非常好。
轮胎的品质直接影响车子的续航里程、湿滑路面骑乘的安全性等至关重要的因素。乐和所有产品均选用正新和建大的轮胎，品质比较有保证。
小编看安全：在轮胎和碟刹方面，K2同样高标准严要求。本着对消费者的安全负责、对产品品质负责的理念，对每一批轮胎和碟刹都会进行耐磨和强度检验，保证每一辆K2的高品质。
6、 承重试验
K2 官方数据整车承重 125Kg，这位胖胖的同事整个人站上去抖动、挑起各种高难动作，车架稳稳的很结实。K2 小小身材，有大大的承载！
小编看承重：车架用航空铝材打造，采用先进的挤型及锻造工艺进行成型制作，保证强度和硬度。先进的工艺和高品质的材料共同打造了125Kg的承重。
7、 折叠效果：折叠、（视频折叠）
折叠后很小巧，携带非常方便。下面15秒的小视频，看看帅哥同事如何淡然折车！
K2超强动力，爬30°大坡让很多“大型”电动车汗颜！在城市中代步比较实用。下面一个28秒的视频，一起见证：K2的能力，超乎你的想象！
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8、 骑行感受：（视频爬坡）
K2超强动力，爬30°大坡让很多“大型”电动车汗颜！在城市中代步比较实用。下面一个28秒的视频，一起见证：K2的能力，超乎你的想象！
小编看骑行：小编试骑，K2舒适性很高，设计很符合人体工程学。加速平稳，制动迅速，30°大坡也能上得去。
★回归客观理性
1、没有完美的产品
乐和K2整体品质很好，但还有些小问题。比如车撑有少许的紧涩感，折叠后没有站立的设计。设计者可能考虑到立起来比较高，存在安全隐患；并且立起来好像并没有什么实际价值。
2、K2特别的优势
K2有一款量身打造的便携骆驼包，绑在车架上，弥补了折叠锂电车存储空间太小的缺陷。听说还在进一步设计更多配套K2的产品。
（这款包包就是小编之前提过的充电神器）
这也是乐和这个品牌最打动小编的地方，推出一款产品不是结束而是开始，开始不断接收使用者反馈的情况、不断学习、不断进步、不断创新研发，只有这样才能不断生产出更符合人们需求的好产品。下面一个32秒视频，看看这个包如何用。
★到底值不值得入手
从续航和舒适性方面来说，K2这款车比较适合短距离上下班代步和开车出去玩，车子不方便的地方骑。
虽然乐和品质好，但价格也不低，高配版的K1差不多一个苹果6S的价格；标配版的K2也要一个苹果5S的价格。如果经济还可以，这款车是时尚休闲代步耍帅的不二首选。
