看了这么久,好多人纠结AOB怎么算,也没有人给出一个通用的公式,AOB基本靠目测。。。。实在忍不住画了一下,给大家贴上AOB通用计算公式(鹰眼船长们请无视):
AOB=180°-目标航向+自身航向+目标方位角
计算结果如果大于360°,则减去若干个360°使结果落在(0,360)之间,若小于0,则加360°,同样落在(0,360)之间。
例1:潜艇航向330,在330(这个330跟前面那个不一样哦)方向发现目标,目标航向0。如图![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=2724bd7db751f819f1250342eab54a76/8879fbedab64034f66c6f950a8c379310b551dda.jpg)
则通过公式计算AOB=180-0+330+330=840,再将840减两个360最终AOB=120,即右舷120°。
例2:潜艇航向20,在10方向发现目标,目标航向350,如图
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=672e1fd5082442a7ae0efdade142ad95/17bd8794a4c27d1e2b641e921cd5ad6edcc438ac.jpg)
按公式计算AOB=180-350+20+10=-140,再加360最终AOB=220,即AOB为左舷140度(360-220=140)。
各种情况请随意套用。一直没敢尝试手动TDC,最近心血来潮想尝试一把,发现AOB把好多人难住了,我之前也尝试过目测AOB,都不是很准。也是最近才知道两次测距就会报目标航向,但是却要手动输入AOB,好多人不会换算,一开始我也发现貌似不同情况要用不同的方法计算,导致很混乱,今天下午在图上画了画各种情况,没想到居然可以有一般公式,发上来逗比一下。
AOB=180°-目标航向+自身航向+目标方位角
计算结果如果大于360°,则减去若干个360°使结果落在(0,360)之间,若小于0,则加360°,同样落在(0,360)之间。
例1:潜艇航向330,在330(这个330跟前面那个不一样哦)方向发现目标,目标航向0。如图
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=2724bd7db751f819f1250342eab54a76/8879fbedab64034f66c6f950a8c379310b551dda.jpg)
则通过公式计算AOB=180-0+330+330=840,再将840减两个360最终AOB=120,即右舷120°。
例2:潜艇航向20,在10方向发现目标,目标航向350,如图
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=672e1fd5082442a7ae0efdade142ad95/17bd8794a4c27d1e2b641e921cd5ad6edcc438ac.jpg)
按公式计算AOB=180-350+20+10=-140,再加360最终AOB=220,即AOB为左舷140度(360-220=140)。
各种情况请随意套用。一直没敢尝试手动TDC,最近心血来潮想尝试一把,发现AOB把好多人难住了,我之前也尝试过目测AOB,都不是很准。也是最近才知道两次测距就会报目标航向,但是却要手动输入AOB,好多人不会换算,一开始我也发现貌似不同情况要用不同的方法计算,导致很混乱,今天下午在图上画了画各种情况,没想到居然可以有一般公式,发上来逗比一下。