牛

垂直于上横梁钉把钢皮尺吧，或者在丝杆上弄个刻度轮。

牛

不过你的锥轮夹角不是90度，不能直接读数要换算。

瞅瞅

这工装的大概意思是这样，楼主看 看对不对。V型轮想当于两V型块支撑工件，因是轮子，还可以滾动放便工件放入三爪卡盘，两V型轮支架下面做的土导还可以前后移动，根据工件长短不同可以放便调节两轮之间的距离。三爪可根据工件大小不同可上下调整，磁力钻每次都要对好三爪的中心就可以加工同样外圆大小的中心孔了。

原来大工件是上下调动卡盘，拖轮不动，只前后移动，磁力钻固定在卡盘上，校好了中心的。

2004年左右我在温州一个加工厂里已经做钻中心孔的机器，专门做给不锈钢穿孔厂的那些不锈钢长轴打中心孔，爪什么的全是自己做，后面的滑轮要能调上下。

好办法！

我只是想说 又要多请一个工人 说说你的优点 这机器一天能不能找300块这样 谁都知道飞机好坐 为什么汽车还满地跑

上传这么多辛苦!

确实既操心又费力，精神可嘉，支持申请发明专利。

年轻人爱动脑子，又肯实干需说做车工没有前途，但这种敬业精神令人敬佩。顺便说一下上面提到的刻度尺是R/sinA，R为工件半径，A为锥轮夹角一半。希望对你有用。

虽然料大通不过主轴孔车床上也有多种方 法打中心孔，但俗话说条条道路通北京，多一种方 法，多一种选择，也是不错的。