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同济大学建筑与城市规划学院教授认为高铁可能会有利于小城市第二产业的发展,但是会使第三产业进一步向邻近大城市集中。高铁网形成后,因客货暂留带了的经济促进基本消失,发展需要依靠城市自身的实力,加剧了邻近城市的竞争,小城市明显处于劣势。
高速公路发展已经很多年了,很多小城市交通枢纽城市因此而衰落。原来当天到不了因此就在一些枢纽城市住宿,而现在是直接跨越。
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不让我水一水啊 动车缩短城市距离 有些东西都会去大连买 或是沈阳买 势必影响本地的第三产业啊(主要是服务业)
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