59式坦克的主要性能指标和结构基本与苏式T54A中型坦克基本相同。 70年代，根据部队的反映及坦克技术的发展，逐步开展对59式中型坦克的改进，其间进行了很多试验型样车的研制，完成了59-1、59-2和59-2A式中型坦克的发展工作。 80年代，59式中型坦克批量生产已经停止，但作为59式坦克的改进和现代化工作仍在继续。

59魔改

99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由9910式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量。

63式坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克。1963年5月，北方车辆研究所研制的63式水陆两用坦克通过设计定型，这是中国第一代水陆两用坦克。其发动机的冷却循环水装置采用水道夹层的结构来降低发动机的循环水温。坦克设计重心比较低，受风浪干扰较小；登陆时，海岸浪对其冲击影响不大，并有较好的缓冲和减振作用。

中国62式轻型坦克于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代坦克。它主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务，具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。改进型为62-1式轻型坦克，变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机

59能对空

80式坦克是中国第二代的主战坦克，由79式坦克升级改进而成，其火力、机动、防护性能比第一代坦克有大幅度提高。在1980年代开始陆续装备中国解放军，其最终定型命名为88式并大批量生产，同时在80式上也发展出了85式作为出口使用。

85式主战坦克是中国北方工业公司最新发展的一种新型主战坦克。它火力强大，火控系统先进，机动性高，装甲防护坚固，能适应现代条件下的战斗该型坦克装有先进的125mm火炮，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹。炮管上装有轻质合金热护套。这种先进的火控系统使坦克具备了在行进间射击运动目标的能力。

69式坦克是在59式坦克基础上自行改进设计的中型坦克，1963年下达战技指标，1964年完成设计，1965年生产出样车，1974年设计定型。车上安装了100mm滑膛炮、426kW(580马力)发动机、双向稳定器及红外夜视夜瞄装置等。该坦克在火力和机动性以及夜间作战性能方面比59式坦克均有所提高。

中国88式主战坦克是80式主战坦克的改进型，是中国北方工业公司研制的第二代主战坦克。1978年开始研制，1987年设计定型，1988年装备部队，正式命名为88式主战坦克。其改型有88A、88B、88C式主战坦克。88式坦克系列在1995年停止生产，今天解放军约有400至500架88式系列服役。

中国96式主战坦克又称88C型坦克，是中国第二代主战坦克(MBT)计划的最后发展型，也是中国自行研制的“准三代”主战坦克。坦克来源于85式主战坦克(MBT)原型，而且在某些方面接近第三代主战坦克(MBT)标准。由中国北方工业(集团)总公司(NORINCO)发展和制造。

MBT2000式主战坦克(90-II主战坦克)是中国与乌克兰共同研制的外贸主战坦克(使用乌克兰制造发动机。经过近10年的研制，于2000年正式设计定型，定名为MBT-2000主战坦克。其战斗全重为49吨，重量相对较轻。至炮塔顶部，全车高2.4米，带屏蔽车宽3.5米，长10.33米，乘员3人。

79式主战坦克是中国北方工业公司在69-IIM式中型坦克基础上，同时吸收了59-II部分改进项目发展而来的新型坦克，也被称为69-III式主战坦克。该型坦克也是中国在改革开放后引进西方国家先进技术改进国产坦克的首次尝试。79式坦克上共引进国外3项新技术，同时增加国内42项新技术。