《锦州渤海大道重点片区建设规划（2015-2025）》规划成果主要内容
——来源锦州市规划局网站
一、城市性质、发展目标和规模
1. 规划目的
为加强渤海大道沿线地区发展建设的规划管理工作，协调城乡空间布局，改善人居环境，促进城乡经济社会全面协调可持续发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》特制定《锦州渤海大道重点建设地区发展规划（2015—2025）》（以下简称本规划）。
2. 规划期限
本规划期限为2015年—2025年，其中：近期为2015-2020 年，远期为2021-2025 年，远景为2025 年以后。
3. 规划范围
本次规划范围为渤海大道及两侧发展区域，包括山北组团、桃园组团、南站组团、杏山组团以及南山生态保护区。近期规划面积为25.72 平方公里。远期规划面积为36.64 平方公里。
规划定位：渤海大道重点建设地区是锦州城镇空间格局的重要组成部分，是构建辽西区域性中心城市的重要的经济带、景观带、生活带。
4. 人口及用地规模
近期（2015-2020 年）：规划人口控制规模为12.0万人。规划建设用地面积为1603.3 公顷。远期（2021-2025 年）：规划人口控制规模为26.0 万人。规划建设用地面积为2809.4 公顷。
二、产业发展规划
5. 产业布局规划
规划分四大产业片区：“山北组团”都市休闲产业片区、“南站组团”科技服务产业片区、“桃园组团”现代服务业产业片区、“杏山组团”现代物流产业片区。
三、用地布局规划
6. 规划布局结构
规划形成“一轴五片四廊”的空间发展结构。
“一轴”指以渤海大道为核心的的空间发展轴。
“五片”指由渤海大道相连接的的四个沿线功能片区，分别为“山北组团”片区、“南站组团”片区、“桃园组团”片区、 “杏山组团”片区和“南山生态保护区”片区。
“四廊”指四个功能片区之间由水系、绿地和交通走廊构成生态廊道，分别为“女儿河生态廊道”、“南山生态保护区廊道”、“南山水系生态廊道”、“高速生态防护廊道”、“安子山生态廊道”。
四、综合交通规划
7. 道路交通系统规划
与大锦州城市总体路网相衔接，联通“两环三纵四横”主干路网体系。其中：“两环”指锦州主城区和滨海新区的大外环线；“三纵”指渤海大道、海繁街、龙栖湾大道；“四横”指桃园大道、嵩山路、新建路及辽东大街。道路等级规划划分为快速路、主干路、次干路、支路四级。
8. 交通设施规划
规划近期设置1 处公交客运枢纽，为锦州南站客运交通枢纽。设置1 处货运枢纽，位于杏山组团，建设陶瓷、家具、建材货运枢纽站。设置5 处公共停车场。
9. 公共交通系统规划
规划近期设置3 条快速公交线路，分别为BRT1、BRT5 和BRT6；规划远期共设置5 条快速公交线路。
规划共设置4个公交首末站，分别为锦州南站客运交通枢纽、泰景山城小区、山北组团公交停保场、梁屯站。
五、绿地与景观系统规划
10. 绿地系统规划
规划近期绿地与广场用地219.5公顷。规划广场用地面积4.2 公顷，设置2 处城市广场。
11. 景观风貌规划
规划形成“一核一轴一带五片”的景观风貌结构。其中：
“一核”指“南山主要景观核心”。
“一轴”指“城市风景体验轴”。
“一带”指沿山发展的特色景观带。
“五片”指城市生活风貌片区、科教研发风貌片区、现代工业风貌区、物流仓储风貌片区、生态农业风貌片区。