F1的赛场就是上演着这样的一系列看似奇迹的奇迹。江山、冠军、王者之间角色的转换真真切切的证实了那一句“战场没有常胜的将军”。

宝马-索伯的库比卡，加拿大冠军、法国站第五、英国站0积分……
迈凯轮汉密尔顿，加拿大追尾退赛、法国站0积分、英国站冠军……
冰人莱科宁，加拿大退赛、法国站第二、英国站第四……
法拉利马萨，加拿大第五、法国站冠军、英国站0积分……

0积分、冠军，十年河东，十年河西。现今积分榜的首位出现了三足鼎立的局面。似乎这种一上一下的变化如同生命曲线的波动。KIMI昨天的这种结果有一点遗憾，但仍然满意，站在积分榜的榜首，就有突破的机会。

也许喜欢F1的人，除了其狂飙的速度之外，还有着惊心动魄的冠军争夺，混战、雨站、颠覆，要的就是这种刺激。而寻找刺激的最好方式就是在现场感受雨站的疯狂。雨，造就了无数的英雄，同时也阻挡了无数的强者。舒马赫、莱科宁就是上海站雨站中胜出的王者，即便是漫天下着小雨，依然浇不透车迷的疯狂，赛场的硝烟。如果喜欢F1的人不去现场感受一次雨雾带动的疯狂，真的是一种遗憾，况且今年的购票还推出9折优惠，当然这也只会吸引那些执着于赛事激情的人们。因为普通人不会对维修PIT探秘、赛道体验、车手签名感兴趣，因为有些人根本不知道车手的名字。

0与冠军之间，有时差的仅仅只是一个失误、一个决策，法拉利需要好好反思，KIMI也需要重新调整，如果西方也有佛的话，可以拜拜佛，去去霉运。^。^