记者提出要打车去工厂看看,请他告知地址。这个工厂主沉吟了一下说,“还是我去接你吧。”3月1日下午,记者乘坐工厂主的汽车来到距离莆田15分钟车程的一个村子里,经过村头时,赫然看到悬挂的打击商标侵权的红色横幅。村子里窄窄的路上,奔跑着奔驰、宝马、别克等名车。“虽然不能说家家户户,但是我们村子里很多人家都做鞋,比较富裕。”工厂主说,他们做仿鞋的历史大约有10年了。

拐了几道弯后,记者跟随工厂主来到一处仓库式的厂房中。仓库一进门的右手边摆放着供奉财神爷的高大案台,对面的角落里摆放着生产鞋的机器,旁边堆着制鞋材料,一辆白色宝马停在库房中央。仓库另一角的案台上,摆放着生产出来的鞋的样品。“最近不开工了,查得太严了,但是货还存了一些,你可以先看一看质量。”

“阿迪达斯、耐克,我们这里都能做。做出来的仿品跟正品一模一样,我敢保证,连专卖店也无法验出来,质量绝对放心。价格都是出厂价,很便宜。”工厂主介绍说

工厂主告诉记者,现在阿迪达斯和耐克的鞋子工商查得非常严,加上最近新百伦销售火爆,所以现在很多工厂都转做新百伦的鞋子了。

就在记者看货期间,一名员工拿来一块做鞋的皮料让老板检验。“你摸一下这块皮子,跟你脚上穿的这双鞋子的皮质是完全一样的。”工厂主指着记者脚上售价千元的鞋子说,他们做出来的同质量的优质鞋子售价非常便宜

“不管是用料还是做工,我们的鞋子质量都没有任何问题,别说顾客,有时候就连我们自己做鞋子的都分不出来真鞋和假鞋。”工厂主告诉记者,莆田最早是给很多名牌鞋子做代加工的工厂区,掌握了很好的做鞋技术,后来因为仿鞋利润大,于是越来越多的工厂走上了做仿鞋的路。

造假被政府打压,靠高仿难以长久
　　据工厂主介绍,打击的时候,就看卖家是否有品牌授权。“所以现在出现一种情况,有些拿到授权的店家掺着卖仿品,以仿品的进价去卖正品的价格,利润非常丰厚。”

不过,他自己也承认,靠做仿品毕竟不是长久之计。“无论是从政府打压还是从自身发展来说,都要积极转型,所以现在我们这里大部分厂家都在尝试做自有品牌,但这需要时间。从去年开始,我们也在做自己的自有品牌,帮助客户铺货,但很难,一年下来,亏了三十多万,靠做仿品的利润撑着,希望今年自有品牌的发展会更好一些。”

提及做仿品的前景,这个工厂主感慨,“今年也许还能做,明后年可能就做不下去了。现在政府鼓励我们做自有品牌,有政策支持,比如贷款。我们也希望能做大做强自有品牌,光明正大地挣钱。”

俗话说，便宜没好货，好货不便宜，为何莆田“高仿鞋”却大行其道。这次打假风暴，莆田仿鞋业路在何方，消费者又是啥态度？

莆田，就这么一个小地方，这几年名声在国内外骤然显赫，皆因这里“驰名中外”的“高仿鞋”。

“莆田是大陆最早嫁接台湾制鞋产业转移的地方，上世纪80年代初就开始发展制鞋业。”莆田一位政府部门相关负责人说，“早前主要是来料加工。”周围厂家将其鞋样和设计图弄到手，然后进行仿制。

很快，仿制品牌鞋传奇般的发迹故事开始流传，见有利可图，越来越多的人投身其中，得天独厚的地下产业链也跟着日趋完善。

“不要小看处于灰色地带的仿冒鞋，现在的一些富人就是从这里掘取了第一桶金。”业内人士称，“仿冒鞋的兴盛时期是在2005年之后，这两三年达到巅峰。”
根据当地政府统计的鞋业增长数据，似乎地下仿冒鞋也跟随着方兴未艾。按照莆田市“十一五”规划，到2010年鞋业要实现产值200亿元，但这一既定目标，提前两年就已实现。