声明：加车的根源在于成局的良心，以下的7788即使再有条理均有99%可能“然并卵”。不喜请点右上角。
这两年成局可谓吃遍了我省高速铁路附近各地人民的板砖和口水，2014年的抢钱乐，2015年的抢钱渝，简直被吊打得罄竹难书。
首先，除了某广铁外，代表了我国动车和高铁的最高票价水平
其次，平时运椅子，周末没有票的“小春运”让众人怨声载道。
然后，地级市吐槽车太慢，县级市吐槽车太少。
还有，早班车的奇缺让靠“双城生活”规避成都房价的上班族们无语。
回到抢钱乐上。
要是说整个抢钱乐上哪趟车最受关注，我想非C6301和C6302莫属了。刚开通时9点多才从江油/峨眉山发车，这让沿线众人吐槽不已，曰成绵乐只是拿给成都省权贵娱乐的高级玩具（然而就票价而言还真是高级玩意，还我T89XX）。终于在众人的口诛笔伐下，成局终于怂了，终于让两趟车在外面沐浴月光一晚，第二天迎着晨光在7:20默默地开了出去。
于是，在工作日，C6301和C6302一骑绝尘，最快没票。
于是，众吧友期待早班车再来几发。
最近，成绵乐上重连的消息传来，大家都期望这C6301和C6302成为重联的第一波收益者。
我只是忽然一想，成绵乐不像成渝有联络线卡脖子，既然重联来了车，为什么不多开点班次呢？不是还有不少地方说班次少吗！！？
光脑洞是不行的，加车要有依据。
然后一个强迫症的自虐行为就开始了。槽点不在开头。
好了，1楼废话到此结束。大老鼠镇楼。

额，画风不对，应该是这个。

@Loser36147 ，借个图，谢谢。
本坑有点长，缓更，可能不填。