临淄火车车站是全国铁路史上奇葩，不是因为客源少而导致停运，而是拆迁不利，配合不利导致的结果，2008年在青岛举办奥运赛事，2007年胶济线要求通动车，满足输送客运的能力，在原有的车站，线路的基础上升级，而临淄车站差点延误大事，勉强胶济客专通车，导致站台至今没有完成，也就无法停车，造成今天临淄市民怨声载道，这是淄博政府不作为的最大表现，而临近的青州在全线只有青州，胶州新建站台，站房的条件下，征地巨大，时间紧，任务重的情况下，发扬原王书记的工作的作风，完成了任务，因此来讲，胶济线青州站的建设，土地的占用也是后来成为“青州现象”的一大部分，当时的青州城建工作，拆迁工作一直在全省名列前茅。
