1、从提车起，我的宝来踩油门加速的时候副驾驶空调口里面传来金属共振的声音，送掉油门没有。
来到第一家4s店，怀疑副驾驶 于是暴力拆之，安装完成 异响依然存在。。。
换当地一家服务好的4s店，不断的排除 最后在机电组长的神眼下终于发现异响根源。
原来新宝来发动机舱空调管碰到发动机舱右侧产生的共振声音，师傅暴力掰动空调管，移动点位置 异响随之消失，于是整个世界安静了。。。。
这个异响很难找 因为听到的声音是从副驾驶传来的，一度怀疑是中控台里面的。这种是空调管和发动机舱共振沿着钢梁传到驾驶室内的很诡异。。。
维修的师傅判断是对的，一般异响发生在中控台里面的很少，建议排查发动机舱和底盘 。。
2、又是这个问题，我告诉你吧，你去4S店，叫他把空调管子掰开点，这个是空调管子和另外有个管挨太近了，要把冷缺液拆开就能看到管子了。我的车以前也这样，踩油门加速度就会连续发出啦～啦～啦响。感谢我吧。
3、加油时，每当转数到1800--2000转时，仪表台内有异响出现，收油或稳油走就不响了。响声不是太大，但有节奏，其频率随着油门加大而变高。
解决过程：:①正驾驶位置的异响，原因是：空滤下面的刹车真空管，在加油时产生振颤并与刹车真空泵罩子产生撞击发出的声音。解决办法是在接触点处用胶皮、海棉等软东西隔开即可。 ②副驾驶杂物箱位置异响，原因是，进油管弯头在加油时与减振器盖旁边的线束固定件撞击产生的声音。解决办法同上。经过分析，这两处捶击件的材料质地与产生的捶击声音、频率特点完全一致。 ③有的车异响，可能不是这两处的问题，但只要按照上面的分析，准确确定异响方位，有经验的维修人员都能找到异响的具体位置(可能是另外的油管或气管的颤动撞击所至)，并解决问题。
4、我也遇到个这样的问题，加油就响，在SSSS修了几天才修好，最后空调出水管里面有一个小卡子都绣了，估计是装座套的时候师傅把卡子放在离表盘上面，不小心
来到第一家4s店，怀疑副驾驶 于是暴力拆之，安装完成 异响依然存在。。。
换当地一家服务好的4s店，不断的排除 最后在机电组长的神眼下终于发现异响根源。
原来新宝来发动机舱空调管碰到发动机舱右侧产生的共振声音，师傅暴力掰动空调管，移动点位置 异响随之消失，于是整个世界安静了。。。。
这个异响很难找 因为听到的声音是从副驾驶传来的，一度怀疑是中控台里面的。这种是空调管和发动机舱共振沿着钢梁传到驾驶室内的很诡异。。。
维修的师傅判断是对的，一般异响发生在中控台里面的很少，建议排查发动机舱和底盘 。。
2、又是这个问题，我告诉你吧，你去4S店，叫他把空调管子掰开点，这个是空调管子和另外有个管挨太近了，要把冷缺液拆开就能看到管子了。我的车以前也这样，踩油门加速度就会连续发出啦～啦～啦响。感谢我吧。
3、加油时，每当转数到1800--2000转时，仪表台内有异响出现，收油或稳油走就不响了。响声不是太大，但有节奏，其频率随着油门加大而变高。
解决过程：:①正驾驶位置的异响，原因是：空滤下面的刹车真空管，在加油时产生振颤并与刹车真空泵罩子产生撞击发出的声音。解决办法是在接触点处用胶皮、海棉等软东西隔开即可。 ②副驾驶杂物箱位置异响，原因是，进油管弯头在加油时与减振器盖旁边的线束固定件撞击产生的声音。解决办法同上。经过分析，这两处捶击件的材料质地与产生的捶击声音、频率特点完全一致。 ③有的车异响，可能不是这两处的问题，但只要按照上面的分析，准确确定异响方位，有经验的维修人员都能找到异响的具体位置(可能是另外的油管或气管的颤动撞击所至)，并解决问题。
4、我也遇到个这样的问题，加油就响，在SSSS修了几天才修好，最后空调出水管里面有一个小卡子都绣了，估计是装座套的时候师傅把卡子放在离表盘上面，不小心
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