深度：洛杉矶球市报告 科比谢幕战票价超36万
随着近几年湖人的衰退与快船的崛起，两队多年来在球市上天壤之别的差距正在逐渐缩小。虽然目前快船的球市仍不能与湖人相提并论，但随着科比退役，下赛季两队间的差距还会进一步缩小。
如果把湖人比作衰落的贵族，快船则更像年轻的“暴发户”。尽管近几年湖人的成绩已经远远不如快船，但前者依靠辉煌的历史以及科比效应仍然在球市上表现强劲——平均票价是快船的五倍之多，而且上座率还高于后者。
湖人成绩差球市火
“湖人成绩不好但仍能卖票就是因为这支球队久负盛名，”球队负责球票销售的蒂姆-舒尔茨告诉腾讯体育，“湖人的球票销售对象主要分为三部分，一是季票，二是针对洛杉矶当地球迷的单场球票，三是针对世界各地来洛杉矶的游客。”
舒尔茨不无自豪的表示在这三方面上湖人球票的销售力都远胜快船：“季票就不用说了吧，很多都是从魔术师（约翰逊）时代就场场不落的铁杆，单场球票上由于洛杉矶湖人的球迷仍然远远超过快船，所以销售上也能体现出这一点。至于第三类针对游客的球票，湖人的优势则是压倒性的——来洛杉矶旅游的人，无论是否喜欢篮球，都会把现场观看湖人比赛视为洛杉矶旅游的一个重要项目。”
舒尔茨没有把话说得很透，但言下之意是除非快船铁粉，否则没有游客会把观看快船比赛当作一个旅游项目。他说正是由于游客购买力太强，导致很多湖人的比赛出现一票难求的现状。
为了印证这位湖人工作人员的言论，腾讯体育特意仔细观察了两队赛前的球票销售情况。湖人比赛前，售票窗口处经常人满为患，而且球馆周围会出现数个“黄牛”。反观快船的比赛，赛前售票窗口也会有球迷问询，场馆周围也有“黄牛”出没，但数量都明显少于湖人的比赛。
本赛季湖人普通比赛单场的最低票价在50美元左右，快船的最低票价则在10美元左右。湖人普通比赛场边席的票价在5000美元左右，快船则是2000美元。
科比谢幕战已天价
由于科比宣布在被赛季之后退役，当地时间4月13日湖人与爵士比赛的票价被疯狂热炒。目前最低票价已经达到490美元，加上税和手续费，一张坐在顶棚的票就要550美元。而那场比赛的场地票更是惊人，目前已经达到55555美元（约合366252人民币）。
“这个数字肯定还会上涨，但是并不是所有人都敢现在就买，”《洛城时报》的专栏作家赛莫斯在闲聊时半开玩笑的说，“现在花几万美元买好票，到时科比提前伤退不打最后一场。等于花几万美元看一场两支进不了季后赛球队毫无意义的赛季收官战……”
赛莫斯一句玩笑不无道理，但他的判断并不算准确——事实证明更多的人宁愿赌一把科比会在最后一战出场，也不愿等到比赛临近再买票。截止发稿日，湖人与爵士这场比赛将近两万张的天价票只剩下793张。
“我们还是决定先买，”一位湖人球迷在斯坦普斯中心的球票销售窗口告诉腾讯体育，“宁愿冒（科比没坚持到最后一场）这个风险，也不愿意错过现场看科比谢幕战的机会！”
湖人3月30日与热火的最低票价还只有69元，而4月3日和4月6日打凯尔特人和快船就已经疯涨到最低119一张。但这些都像是为烘托最后一场的“垫场赛”，4月13日与爵士的最后一战，最低票价490的票也已经所剩无几。
快船已经自暴自弃？
与湖人的火爆球市相比，同城小弟快船虽然成绩不错但球市却惨淡了很多。自从2014年微软巨头鲍尔默接手后，快船在上赛季呈现出了很多变化。鲍尔默带给球队的不但是巨大的财力后盾，而且还有激情与焕然一新的面貌。
身为前微软CEO，鲍尔默接手后很快在这支球队刻下了自己的烙印。他让快船成为全联盟第一支拥有全场3D动态投影球员出场的球队，极大的提高了球迷现场观赛的欣赏度。
快船上赛季全场3D投影出场
除此之外，快船开始在斯坦普斯中心努力寻找主人翁的存在感，以往一直挂在球馆上空的湖人历届冠军锦旗从上赛季开始也被快船球员的大幅照片所遮挡。
这些都做完，鲍尔默仍然不满意，他开始增加球队主场派送礼物的场次。礼物的种类也从最常见的体恤衫变得多样化，有时是一条能发光的项链，有时则是一个带电子芯片的手链，现场的DJ可以控制手链里的芯片让它在同一时间发出各种颜色的闪光，全场两万人齐刷刷的闪着同一个颜色也的确成为了快船比赛一道亮丽的风景。
这些增加球迷看球体验的想法得到了回报，快船的上座率开始稳中有升。然而到了2015-16赛季，本以为球队会再接再厉，但以上这些有心思的举措突然间全都不见了——球员出场回到了之前最普通的大屏幕介绍（据说是3D动态出场成本太高），派发礼物与体恤衫的场次大幅减少，就连球馆上遮挡湖人锦旗的球员照片也变得有些敷衍了事——约什-史密斯已经被里弗斯打入冷宫，他的大幅照片却仍然挂在保罗格里芬旁边，看上去多少有些别扭。
“快船这赛季给人的感觉不像上赛季那么在意球迷的看球体验了，”常年在斯坦普斯中心担任场馆经理的里克-曼蒂斯告诉腾讯体育，“不知是否是因为放弃了与湖人竞争市场的原因，毕竟是科比最后一个赛季，估计在球市上很难有球队能与湖人竞争了……”
除了上述这些，快船在介绍客队球员出场时也没有体现出应有的尊重。NBA各队虽然都很注重宣扬“主队意识”，但所有球队在介绍客队先发阵容时还是会在大屏幕上打出对方球员的照片与名字。快船之前也是如此，但从本赛季开始他们突然显得非常不专业，介绍客场先发球员时只在大屏幕上放上对方球队的队标，既无球员照片也没名字。
如果快船在上述这些关乎球迷体验度的细节上只能算退步，那球队在比赛日放弃在斯坦普斯中心的门口挂队标横幅则可以用自暴自弃来形容。
“快船这赛季给我的感觉是又回到了斯特林时代，甚至还不如，”已经在斯坦普斯中心为洛城两队担任比赛日保安的鲁尔这样形容，“湖人这几年虽然成绩差，但在球迷看球体验方面比快船真是强太多了……”
结语：湖人在球迷体验上的用心收到了回报——即使西部垫底，他们仍然是全联盟球市最火的球队之一。而快船的老板鲍尔默似乎已经失去了刚接手时的激情和动力，这也直接导致快船每场最低10美元的票价都无法全部卖光。每场比赛都有几百个甚至上千个座位的票卖不出去。
洛杉矶德比的对比依旧是那么的有趣：名气大的成绩差，名气小的成绩好。成绩好的球市差，成绩差的球市好。这个现状在科比退役之后是否会有变化，下赛季的洛城球市报告中自会揭晓。
{听闻卧虎电视收视很不好，没想到现场球市火爆依然啊。}
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{总有一种天天都在打雷霆的赶脚，别欺负蜗壳老胳膊老腿啊。}
转播机构：CCTV5、腾讯体育
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Lakers go go go！！
