1.阜阳方言是河南方言分系阜阳方言属于中原官话商阜片系，通行于阜阳、亳州、商丘、河南全境，而并非是安徽方言的江淮官话。安徽方言有四大分布，分别为：（中原）官话、赣语、吴语、（江淮）徽语。而阜阳方言与江淮官话（安徽方言）最显眼的区别在于阜阳方言平翘不分、安徽方言N、L不分。阜阳方言大部分有儿化音，而安徽方言很少用儿化音。阜阳方言可以通行河南、山东甚至整个北方地区。但是安徽方言（皖南江淮官话）北方人就不一定都听得懂。虽然安徽皖北地区通用中原官话，但与安徽皖南大部分地区通用的江淮官话相比。江淮官话更能被人们认作是安徽方言的“正统”。
2.阜阳最大、国家意义最重要的火车站是阜阳北站阜阳是国家铁路枢纽，拥有两个国家铁路一等站。一个是阜阳站、一个是阜阳北站。很多人认为阜阳站是阜阳最大的火车站，其实阜阳北站才是。阜阳北站建于1989年，是中国十大铁路编组站之一。也是亚洲综合自动化程度最高的铁路编组站。目前日均办理量数稳定在14000辆以上。有142道钢轨横卧在此。2015年3月，发改委投资19.5亿元将对阜阳北站进行改造扩能。工期两年，扩建完成后将成为中国最大的铁路编组站。预计日均办理列车46018辆，其中编解作业量为18550辆，运量可达30910万吨。
3.阜阳市有4座建成火车站和一座筹建火车站很多阜阳人认为阜阳只有一个火车站，其实非也。阜阳有阜阳站（一等站客运）、阜阳北站（一等站货运）、阜阳西站（属武汉铁路局，三等站客货运）、阜阳南站（三等站货运）四座火车站。以及即将开建的豫皖城市群地区最大的高铁枢纽站阜阳西高铁客运站。
4.抗战时期阜阳曾是江苏省会抗战爆发不久，江苏大部分沦陷。民国33年10月，江苏省政府从淮安迁往阜阳太和县办公；民国33年江苏省政府暂迁安徽省阜阳县李寨办公。阜阳成为蒋介石南京国民政府江苏战时省会直至第二年抗战胜利。民国34年8月日本投降，9月江苏省政府从阜阳迁回镇江，镇江再次成为江苏省会。详情可见：江苏省会变迁图表
5.阜阳西关机场是安徽第三大民运航空港安徽有五座民用机场，阜阳西关机场无论是从旅客吞吐量、货邮吞吐量以及起降架次上来看。阜阳西关都是安徽第三大机场，只逊于合肥新桥和黄山屯溪。并且连续六年一直保持着安徽增长率最快的机场。2月份的客运增长率高过合肥4倍，货运增长率高过合肥7倍。西关机场也将于十三五期间扩建。
2.阜阳最大、国家意义最重要的火车站是阜阳北站阜阳是国家铁路枢纽，拥有两个国家铁路一等站。一个是阜阳站、一个是阜阳北站。很多人认为阜阳站是阜阳最大的火车站，其实阜阳北站才是。阜阳北站建于1989年，是中国十大铁路编组站之一。也是亚洲综合自动化程度最高的铁路编组站。目前日均办理量数稳定在14000辆以上。有142道钢轨横卧在此。2015年3月，发改委投资19.5亿元将对阜阳北站进行改造扩能。工期两年，扩建完成后将成为中国最大的铁路编组站。预计日均办理列车46018辆，其中编解作业量为18550辆，运量可达30910万吨。
3.阜阳市有4座建成火车站和一座筹建火车站很多阜阳人认为阜阳只有一个火车站，其实非也。阜阳有阜阳站（一等站客运）、阜阳北站（一等站货运）、阜阳西站（属武汉铁路局，三等站客货运）、阜阳南站（三等站货运）四座火车站。以及即将开建的豫皖城市群地区最大的高铁枢纽站阜阳西高铁客运站。
4.抗战时期阜阳曾是江苏省会抗战爆发不久，江苏大部分沦陷。民国33年10月，江苏省政府从淮安迁往阜阳太和县办公；民国33年江苏省政府暂迁安徽省阜阳县李寨办公。阜阳成为蒋介石南京国民政府江苏战时省会直至第二年抗战胜利。民国34年8月日本投降，9月江苏省政府从阜阳迁回镇江，镇江再次成为江苏省会。详情可见：江苏省会变迁图表
5.阜阳西关机场是安徽第三大民运航空港安徽有五座民用机场，阜阳西关机场无论是从旅客吞吐量、货邮吞吐量以及起降架次上来看。阜阳西关都是安徽第三大机场，只逊于合肥新桥和黄山屯溪。并且连续六年一直保持着安徽增长率最快的机场。2月份的客运增长率高过合肥4倍，货运增长率高过合肥7倍。西关机场也将于十三五期间扩建。
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