1.设立以历史最高分为门槛的入团资格,例如:团长在游戏里设置双打历史最高分70000000以下者进团自动阻挡,可有效的节省玩家们进进出出浪费团长的时间和精力,同时也使得实力不达标或刚接触这款游戏的新机友刚进团就面临被踢的尴尬局面发生。一切向效率妥协!
2.飞行团设置增加日贡和开启里程奖励相互绑定的权限。例如日贡10000+,每天不达标或连续几天平均贡献不达标者领取不了里程奖励。此举是为了防止一些自暴自弃机总是一副无所谓的状态,大不了被踢就换下一家,进了就先开箱子,领完依然一副爱踢不踢的姿态,踢了再换一家,混到周六打一天任务直接还能领取周奖励…
这两点建议实属下策但也是万般无奈,只为最快的速度整顿游戏环境,可以让队员真正的在进入一个团队后能够积极的去和团长沟通,互相交流然后去协调互相的契约。达不到任务可以跟团长讨价还价,至少主观态度是积极的。而不是每当一个新人进团后团长都要在游戏喊N遍进群进群进群…每晚跟抓小偷似的盯着谁谁谁还没打抓紧时间…
说了这么多其实归根结底就两个词,态度和效率。希望喜欢的人能够支持我,不喜欢的也轻喷,我相信来这里的都有全民飞机大战的玩家,肯进团的都是喜欢团队作战,都想找有合作精神的,如果您没态度又不积极,真的建议干脆您就别加群,自个儿耍单儿不也一样玩,省的浪费自己的时间也浪费别人的时间,最后还落个僵尸死人混奖励的名声…
2.飞行团设置增加日贡和开启里程奖励相互绑定的权限。例如日贡10000+,每天不达标或连续几天平均贡献不达标者领取不了里程奖励。此举是为了防止一些自暴自弃机总是一副无所谓的状态,大不了被踢就换下一家,进了就先开箱子,领完依然一副爱踢不踢的姿态,踢了再换一家,混到周六打一天任务直接还能领取周奖励…
这两点建议实属下策但也是万般无奈,只为最快的速度整顿游戏环境,可以让队员真正的在进入一个团队后能够积极的去和团长沟通,互相交流然后去协调互相的契约。达不到任务可以跟团长讨价还价,至少主观态度是积极的。而不是每当一个新人进团后团长都要在游戏喊N遍进群进群进群…每晚跟抓小偷似的盯着谁谁谁还没打抓紧时间…
说了这么多其实归根结底就两个词,态度和效率。希望喜欢的人能够支持我,不喜欢的也轻喷,我相信来这里的都有全民飞机大战的玩家,肯进团的都是喜欢团队作战,都想找有合作精神的,如果您没态度又不积极,真的建议干脆您就别加群,自个儿耍单儿不也一样玩,省的浪费自己的时间也浪费别人的时间,最后还落个僵尸死人混奖励的名声…