不能说是养子，奇瑞自己造客车没有经验，所以才和万达合作，万达这么多年走过来，作为贵州不多的留存下来的客车品牌，万达还是有一定的技术储备的。万达的中巴还是相当不错的，西南地区，还有西南地区周边的国家都是万达的中巴，包括海南文昌的公交，除了大巴外，中巴基本都是我贵的万达。

万达欠缺的是造大车的经验，和好的内外饰设计师。以前贵阳公交不支持，不买万达车，但是万达靠买中巴车也活到了今天，比起已倒闭的贵州客车厂，兴黔牌客车强太多！再给万达一点时间，万达会更好！

瑞鹏早就倒闭关门了。。要不然奇瑞也不会买收购万达的了。。

楼上正解！