2016年1月1日中午12时起，晋阳高速公路润城至阳城段暂时实行7座及以下小型客车双向通行。晋阳高速公路晋城至阳城方向的7座以上客车及货运车辆，可选择在北留、润城和阳翼高速公路阳城北收费站驶出高速公路；阳城至晋城方向7座以上客车及货运车辆，可通过陵沁线（阳城北环路）至迎宾大道阳翼高速公路阳城北收费站驶入高速公路。
为有效引导车辆通行，确保行车安全，晋阳高速公路运营管理部门在相关路段采取了密集型的特殊安保措施。一是在晋城至阳城方向润城收费站路段、阳城至晋城方向官道岭隧道入口前各安装反光限高架一处，限高2.2米，限制七座以上客车及货车通行，并在两处限高架上分别安装抓拍器，由高速交警实施区间测速，有效治理超速等违章行为，预防和减少交通事故；二是在限高架前后各30米路段的路面设置震荡标线和减速带，加强警示，强制减速；三是在晋城至阳城方向阳翼高速公路入口前至晋阳高速公路润城收费站路段，阳城至晋城方向官道岭隧道入口，润城收费站和阳城收费站共设置限行、限速等高强级反光标志标牌26块，在晋阳、晋济、环城和长晋高速公路情报板上滚动宣传，加强提示，强化警示；四是相关收费站做好宣传解释工作，引导禁行车辆绕行。
在此，提醒广大司机朋友们，7座以上客车和货车禁止驶入此路段，请严格按照指示标志通行，以免耽误您的行程和造成不必要的麻烦。同时，驶入晋阳高速公路的7座及以下小型客车一定要严守交规，减慢车速，互相礼让，确保安全。
晋阳高速公路润城至阳城段，长8公里，路基宽度12米，路中央未安装隔离设施，仅以双黄线实线分割，路况通行条件较差。2015年4月25日，山西省道路交通安全领导小组下发《关于晋阳高速公路润城至阳城合并段存在重大安全隐患的函》，要求交通部门对此路段进行整改。今年9月底，晋阳高速公路隧道改造工程完工后，对晋阳高速公路润城至阳城合并段实施了暂时封闭。为确保安全，高速公路运营管理部门和高速公安交通管理部门已达成共识，拟实施晋城至阳城方向车辆单向通行，阳城至晋城方向车辆绕行阳翼高速公路阳城北收费站的交通管制措施。
晋阳高速公路润城至阳城段暂时实行7座及小型客车双方通行只是过渡交通管理措施。目前，高速公安交通管理部门正在办理单向通行交通管制相关手续。
为有效引导车辆通行，确保行车安全，晋阳高速公路运营管理部门在相关路段采取了密集型的特殊安保措施。一是在晋城至阳城方向润城收费站路段、阳城至晋城方向官道岭隧道入口前各安装反光限高架一处，限高2.2米，限制七座以上客车及货车通行，并在两处限高架上分别安装抓拍器，由高速交警实施区间测速，有效治理超速等违章行为，预防和减少交通事故；二是在限高架前后各30米路段的路面设置震荡标线和减速带，加强警示，强制减速；三是在晋城至阳城方向阳翼高速公路入口前至晋阳高速公路润城收费站路段，阳城至晋城方向官道岭隧道入口，润城收费站和阳城收费站共设置限行、限速等高强级反光标志标牌26块，在晋阳、晋济、环城和长晋高速公路情报板上滚动宣传，加强提示，强化警示；四是相关收费站做好宣传解释工作，引导禁行车辆绕行。
在此，提醒广大司机朋友们，7座以上客车和货车禁止驶入此路段，请严格按照指示标志通行，以免耽误您的行程和造成不必要的麻烦。同时，驶入晋阳高速公路的7座及以下小型客车一定要严守交规，减慢车速，互相礼让，确保安全。
晋阳高速公路润城至阳城段，长8公里，路基宽度12米，路中央未安装隔离设施，仅以双黄线实线分割，路况通行条件较差。2015年4月25日，山西省道路交通安全领导小组下发《关于晋阳高速公路润城至阳城合并段存在重大安全隐患的函》，要求交通部门对此路段进行整改。今年9月底，晋阳高速公路隧道改造工程完工后，对晋阳高速公路润城至阳城合并段实施了暂时封闭。为确保安全，高速公路运营管理部门和高速公安交通管理部门已达成共识，拟实施晋城至阳城方向车辆单向通行，阳城至晋城方向车辆绕行阳翼高速公路阳城北收费站的交通管制措施。
晋阳高速公路润城至阳城段暂时实行7座及小型客车双方通行只是过渡交通管理措施。目前，高速公安交通管理部门正在办理单向通行交通管制相关手续。
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