官方版“首汽约车”从出生一直饱受争议，在巨头林立的专车市场，首汽约车弯道超车也许有难度，但作为专车行业的模板也在尝试各方面向优发展。在首汽约车CEO魏东看来，合理专车应该是地铁、公交等城市公共交通体系中重要的补充，首汽约车不是靠挑战规则去占领前期的市场获得相对优势，而是规则清晰、认清优势后，重点强化服务能力。