【图片】方城县红三轮的前世今生（独家深度报道）_方城吧

由于众所周知的原因，方城县红三轮被禁止上街载客，几乎一夜之间，红三轮就从我们的视线中消失了，你是否有什么话想说？那就随小编一起，回顾一下方城县红三轮的前世今生吧。
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初见：方便了我们，成就了他们
小编隐约记得是在2012年吧，方城开始陆续有红三轮上街拉客，当时好像只有一家销售红三轮的店。那时的感觉，红三轮真是个好的事物，因为出租车做为垄断城区出行的群体，一方面过于强势，很多时候近距离漫天要价不给打表，另一方面出租车毕竟数量较少，很难满足出行需求。
2011年5月，南阳网记者报道方城出租车漫天要价

那时候，红三轮的出现，方便了出行，降低了费用，再加上人们对电动车一直以来环保节能的好感，红三轮的出现可谓是恰逢其时。印象中，方城出租车起步价那时候是4块钱，加上“燃油附加费”1块钱，往往几步路最低得5块钱。而红三轮，招手即停，基本随时有车，短途下车往往3块钱，甚至2块钱，方便又实惠，自己还感觉支持了环保事业，坐一次红三轮满满的正能量充斥全身。那是一个红三轮与群众们和谐共处的时代，当然了和谐范围并不包括开出租车的朋友们。

发展：影响了我们，壮大了他们
凡是市场欢迎、利润可观的行业一定会蓬勃发展，这是正常的市场经济规律。红三轮，做为一个投资是出租车几十分之一，利润却相差不大、形象又比较好（在当时）的盈利项目，就此飞速发展起来。
2013年，由于红三轮的飞速发展，网络上关于红三轮和出租车的谈论也日益增多：

红三轮的发展，直接影响了多个行业或群体：
电动车行业：电动车行业经过多年发展，已逐渐进入洗牌阶段，部分商户果断改行经营适合载客的电动红色有篷三轮车。从一开始只有一家商户尝试销售红三轮，到如今，销售红三轮的商户及销量基本能占据方城县电动车行业半壁江山。
水电池行业：车用电池大致可分为四种：水电池、干电池、启动型、续航型。像家用两轮电动车所用电池，是续航型干电池；像轿车用来点火的电池，是启动式水电池。而红三轮所用电池却是另外一个新兴行业：续航型水电池。这种电池普及较晚，或者说，红三轮的普及才带动了这个行业。
家庭富余劳动力：区区一万元投资，操作简单，不需任何证照，月收入比白领还高...这不是传销，这是大方城红三轮的真实投资回报。于是，中老年退休人群、家庭妇女、无业人员等等大量社会富余劳动力涌入红三轮拉客行业，他们幸福的驰骋在城市的道路上，在养活一家人的同时，形象了一道独特的风景线。
三轮车广告：红三轮的发展壮大，精明的商家也嗅到了商机，在三轮车上贴广告！于是，幸福的红三轮车主发现，不但有外快，还一路看涨：从最初的5块钱/月，到如今已经30元/月。
发展的时期，也是幸福的时刻

在红三轮的发展阶段，大方城人民的生活也悄然在改变：
送快递：快递开始用红三轮运送了，拉的多又防雨。送学生：今天你自己上学，给你几块钱坐个红三轮。约饭局：查里严，别开车了，赶紧坐个红三轮过来。
从外地坐班车回到方城，热情的红三轮为你服务。半夜KTV出来，勤奋的红三轮送你回家。
红三轮已经进入方城人的生活，看不见红三轮，早上喝胡辣汤都感觉少点啥！
壮观的红三轮！在学校门口，超市门口，车站等地方，你一定见过！

泛滥：惹恼了我们，禁止了他们
红三轮的快速发展，负面效应也日益显现，由于从业人员整体素质太低，看不懂红绿灯的、路口任性挡着车道的、行驶中随意调头刹车的、信中胡诌漫天要价的、扎堆抢客造成拥堵的、撞上别人还撒泼耍赖的...各种奇葩行为层出不穷，群众怨声载道，可爱的环保红三轮，变成了恶毒的“红虫”，引来网络上骂声一片。
与红三轮有关的交通事故近年频发