难说 毕竟上面还有锡通高速

不会再有那种革命性了，已经变淡了。苏通大桥是从无到有，而沪通铁路则只是锦上添花。

沪通是公铁

有总比没的好，发不发展是其次，铁路总是好的

论经济发展，时局不同了。 仅仅论大桥，沪通影响力和难度，要远远大于苏通大桥。

错了，有了这座大桥给南通经济必将带来经济磁石效应！应该说是南北重要交通节点城市！对于投资的软环境来说是非常加分的！

首先一点南通的工业种类很齐全！装备制造又占了工业产业很大比重，有完备的工业发展体系也是最可贵的地方在招商引资方面南通做的还是挺不错的！

铁路的运力不是公路能比的
你看看现在苏通的交通状况就知道影响大不大了

我没有否定沪通铁路的影响，只是对于南通而言，意义不及苏通大桥

就意义而言，苏通是第一座沟通江南的桥，而沪通则是第一座可以坐动车就上江南的桥。沪通和苏通影响力对于南通是并重的。一个公路通，一个铁路通，以后要是还有什么过江通道，实际意义不好说，但是象征意义就逊色了。

还有因为苏通大桥和当时铁路计划走东边 东南发展得到重视 同样这次 西北部也将会迎来发展 相信南通城市框架将进一步拉大

苏通通上海，沪通通全国。你说哪个更重要？

放你娘的大臭屁