符夹﹙符离集至夹河寨﹚铁路是为了开发闸河煤田和减轻徐州枢纽运输负担所建,它将京沪线上的符离集站和陇海线上的夹河寨站连成一线,全长84.292公里。1958年8月开工。全线划分为3个区段:符离集至濉溪、濉溪至萧县、萧县至夹河寨。符濉段率先动工,1959年4月,路基站线、站场先后完成。其后由铁道兵8504部队接续施工,1960年1月完成,2月开始临管运营,每天开行直货列车2对,混合(客货车联挂)列车1对。萧夹段随之于1960年10月开工,同年12月7日建成。1961年5月也开始临管运营,每天开行货车1对。濉萧段于萧夹段建成后即开始施工。1961年8月,因国家缩短基本建设战线,铁道部下令停止施工。1963年11月,铁道部通知符夹线修建工程复工。濉溪至岱河段于同年底完成,随之投入运行。岱河至萧县23.5公里的最后一段,1966年4月15日动工,同年6月30日建成。全线设闸河、宋町、青龙山、濉溪、淮北、岱河、坡里、丁里、萧县、段园、新河11个车站及朔里辅助乘降所,总投资为3.32亿元。现符夹线已完全与上海局管辖。