11月24日，一列满载集装箱的货运班列从南昌铁路局开出，将经满洲里站过境前往荷兰鹿特丹，这是此处开出的第一趟中欧班列。　　中欧班列是中国开往欧洲的快速货物班列，经过不懈努力，目前中欧班列运行线规划铺设了西、中、东3条通道：西部通道由中西部经阿拉山口(或霍尔果斯)出境，中部通道由华北地区经二连浩特出境，东部通道由东南沿海经满洲里(或绥芬河)出境。运行于三大通道的中欧班列分别由重庆开往杜伊斯堡、成都开往罗兹、郑州开往汉堡、苏州开往华沙、武汉开往捷克、波兰，全程运行1.2万余公里，运行时间17天。
随着社会的不断发展，科技的不断进步，古代“丝绸之路”的驼队被现代的钢铁长龙所替代，继续在欧亚大陆之间发挥着桥梁和纽带作用。如今，随着“经济全球化”的逐步展现，物流运输在国与国之间必将变的更加重要。中欧班列不仅能加快物流网络现代化建设，推进国家“一带一路”战略发展，同时，中欧班列作为一条连接欧亚大陆的物流大通道，承载着是中国与欧洲各国的深厚友谊和人民的殷殷希望。