先从轮胎说起

轮胎可不可以直接用真车的材料

比如从真车轮胎上压出一块四驱车轮胎大小的胎皮

比如子午线轮胎搞清楚纹理后压出来，再正圆，这会不会比现在通用的狼胎好？

我就是想问问，这里的大神这样子做的可行性，好能阻止我浪费钱或者成为我行动的动力

还有轴车传动轴可不可以把铁棍换成碳棒或者玻纤？

在轮胎材料足够好的情况下，轮胎的附着系数是不是会要好很多，当然只考虑附着系数，不考虑损耗，对于四驱车来说，也不用像倍耐力一样考虑F1轮胎的衰减，不管是断崖式衰减还是平稳衰减，都不用考虑吧？

@chulei104 感觉除了车子做顺了以后，马达电池能提供强大输出，就只剩轮胎了啊，比较等剩下的战龙1600完蛋了以后，就可以改变用动力锂了吧？

什么也不懂的暂且瞎说两句：汽车轮胎和f1和四驱车胎应该都是不一样的，感觉汽车轮又耐磨寿命又长的抓地力应该不太好。然后传动轴，材料好像分什么冲剂韧性硬度之类的，传动轴这种需要一直转的好像对各种方向的韧性都有要求，玻纤好像不行。

锂电池自己玩没什么问题，马达能受得了就行，但是不安全。比赛的话不能用...

1.也许真车的轮胎针对沥青路，不适合轨道车的塑料轨道
2.抓地这东西，太小不好，太大不好，疯猪胎好像还有个耐磨耐脏特性来着？？？
3.碳纤维若做到传动轴那个细长的程度，估计很容易被扭成麻花，玻纤则是扭断。