这个问题很难，吧里的顶级高手也未必知道，只有学电子的人才能解答，

这个问题顶哥可以回答。郑重声明：本人可以用人格担保，本人未曾来过此帖

控制器质量不一样，有的限压幅度太小，比如说额定48v，有的充电器浮充电压最高都58v，控制器限压低于58v，这时再强行启动就容易坏控，应该是这样吧…

应该不是电压高吧，控制器内部有稳压系统

静态耐压应该够用，这就是你打开电门锁控没烧，动态时就是扭转把时控烧了。当电机旋转时有两种症状，一，电机正常旋转声音正常，二，电机抖动或旋转不流畅声音也不正常

三，电机就抖动一下立刻烧控，。第一种情况电压高的可能性大，其它两种可能还另有原因。

杂牌子的电动车吧。我修过，控制器质量不行，不要用原车的厂家控

lz你这个贴子有点价值，虽然我不知故障真相，但我可以回敬你一贴
为什么有的车一边充电，一边开电门锁转动转把，控制器就冒烟烧了，而有的车却不会烧什么事都没有，一边换控制器，一边充电也烧过新控制器，会烧的车怪哪样了，不会烧的车又怪哪样了？

看看这个贴子
电动车充电时发生电池膨胀之后冒烟，电池坏了把车子拉到修理店维修，以后发现推车助力大，一经检查维修师傅说是控制器坏了，本人使用的96v70ha3200w的无刷控制器，车店说是调不到这么大的控制器，无奈只能维修 可是我们这没有修理这种东西的师傅，也可以说是找不到能修理的人，想请吧里的大神指点下，问题出在哪里，能指明坏处也好让我让人帮我维修，如果图片不详细我还可以再拍细

劣质控制器和充电器，特别是只用市电(不接电池电)试车，简单说：直流电不纯，稳压滤波差，交流成份多，引起......

这个问题并不是什么高精尖，好多年前就明白了，是充电器原因，质量差的充电器电压不稳整流滤波做得很差，接上小功率灯泡用不了几天就烧，同一插板插小功率类电器，都会烧，大功率如老电视就不会，但是明显电视有杂波干扰。厂家出厂应该标明充电不能开电门，更不能拧转把瞬间加大负载

正规品牌控制器有完善的高低压保护以及元器件功率余量保证。充电器充电电压一般高出电瓶电压一个档次。48V的就是58-60v。60V的是72-74V......山寨的就不敢保证了。