日常驾乘生活中，由于车噪、胎噪、路噪、风噪等各种声音交杂在一起，使得汽车在行驶过程中，出现让人烦躁的噪音，长时间接触还给人们的身体带来诸多危害。而汽车隔音不仅有效降低噪音，提高驾乘时的安静性和舒适性，又可以提升汽车音响的声压和音色，还能把原车沥青味、异味都去除，使得车主的生活得到完美的升华，享受更美妙的驾驶乐趣。这次李先生已经是第二次来到萝岗沃福林店里了，他的车是别克昂科拉SUV系列，有时候出去游玩会跑跑长途，但是行驶时候觉得车内补安静，总是有些安静不下来。因为是两厢车，密闭性可能会差点，从轮毂、底盘、尾箱都会有噪音传到车内，经过销售人员的分析，李先生觉得正是这些地方的噪音来源，因为是第二次来到沃福林了，李先生也是做足了功课才再次到来，对沃福林满怀信心。 这次需要做的隔音部位：四个轮毂、车底盘、车尾箱
在施工之前是要做PII施工检查的，车内车外、油耗、公里数都要有记录，在经过车主确认后签字才可以施工

做隔音整个需要贴止震板的地方都是要做好清洁后才可以施工

尾箱部位拆开，露出的地方全部贴上一层丁基胶止震板，SUV的车尾箱空间广阔，如果光做底盘隔音的话效
果难以理想，所以尾箱的隔音也必不可少。

车内部整个平铺一层丁基胶止震板，再用滚轮压实，所有工序都要严格按照IASCA的施工标准来做。如果止震板贴的不够密实，或者裁量不到位都会影响效果。止震板，作用在于，丁基胶牢固的贴实在各个部位，再加上一层吕制外层，降低行走时产生的震感，丁基胶无毒无味，不会助燃，耐高温，不会融化。

第二层平铺隔音棉，吸掉附带的杂音，让车内更安静


前轮的叶子板贴上止震板、吸音王，阻隔掉轮胎产生的噪音，后轮毂的隔音是需要在车尾箱内部进行操作，所有材料如前轮毂一样。

经过几个小时改造的隔音后，昂科拉又为车主增添几分光彩。所有施工完成后，李先生首先对施工人员连声道赞，整个施工过程李先生是尽收眼底，对施工的手工何材料是无话说，再加上完工后李先生的试车，当时就觉得变化非常大，以前的轮胎的噪音明显的降低很多，包括底盘下面的噪音，整个车内安静很多。这让李先生着实高兴了一把。对于出行旅游的人来说，路途的枯燥、行走的外来噪音、都会让心灵无法释放，小小的改动就可以让自己心平气和安静下来，做个隔音都是值得的。