柬埔寨，吴哥窟。原始的名字是Vrah Vishnulok，意思为“毗湿奴的神殿”。中国古籍称为“桑香佛舍”。它是吴哥古迹中保存得最完好的庙宇，以建筑宏伟与浮雕细致闻名于世，也是世界上最大的庙宇。12世纪时，吴哥王朝国王苏耶跋摩二世希望在平地兴建一座规模宏伟的石窟寺庙，作为吴哥王朝的国都和国寺。因此举全国之力，并花了大约35年建造。1一百多年来，世界各国投入大量资金在吴哥窟的维护工程上，以保护这份世界文化遗产。吴哥窟的造型，已经成为柬埔寨国家的标志，展现在柬埔寨的国旗上。

哈沃德诺斯堂
在大不列颠岛上， 哈沃德诺斯堂依然完好地矗立在威尔士北部的乡间，离海岸10英里。长期以来，这所奇妙的弃宅一直保存完好。直到2004年，纵火犯瞄上了这里，使得这所宅子遭受了大火的侵袭。
啥沃德诺斯堂离德兰盖尔纽村 不远，是乔治·吉尔伯特·斯科特爵士为亨利·罗伯逊·桑德巴赫设计的，修建于1861年到1866年间。乔治·吉尔伯特·斯科特 是巴特锡和班克塞德发电场 的设计师吉尔斯·吉尔伯特·斯科特爵士的祖父。哈沃德诺斯堂是威尔士唯一一所体现了他受威尼斯风格启发而修建的乡村建筑。

玻利维亚火车墓地
位于玻利维亚西南部的安第斯山脉位于世界上最大的盐田之间的撒拉族乌尤尼。1888年，随着当地采矿业蓬勃发展，英国工程师被邀请建立一个延伸到太平洋的铁路网络。尽管当地的艾马拉土着居民因为铁路威胁他们的生活方式不断破坏，但这些线路在1892年完成。然而，到二十世纪四十年代，随着矿床的枯竭，矿业经济崩溃了。随着铁路的废弃，许多蒸汽火车只是放弃在盐场。即使在今天，它也使奇怪的景象：生锈的蒸汽机线，其中许多是在英国制造的，在沙漠的阳光下烘烤。

夏森林汽车墓地
直到最近，比利时小城镇周围的树林都隐藏着四座汽车墓地，其中包含500多辆车辆，被青苔和锈蚀所缓和。对车辆的起源有一些分歧。最经常重复的故事是，第二次世界大战结束时，墓地开始，美军士兵不能将自己的汽车运回家，只能将他们留在森林里，多年来一直在增加。另一个不太有趣的故事认为，他们只是废弃垃圾场的遗体。大多数汽车是在五十年代和六十年代生产的，许多是高度收藏的。2010年最后一个墓地在环境问题上被清除，但仍有许多令人毛骨悚然的照片。

今天就到这。