2015年5月22日当地时间早上7点，S-97原型机在西科斯基佛罗里达州西棕榈滩工厂完成首飞，该机采用了西科斯基公司在X2技术验证机上验证的高速旋翼机概念。该机型采用两副共轴反转的刚性旋翼以及一个尾部推进桨，能够在搭载武器和6名乘员的状态下达到200节(374千米/时)以上的飞行速度（阿帕奇最大平飞速度293千米/时）。S-97的首飞对于旋翼机而言，是一个新的里程碑。


三视图



采用了共轴双桨倾斜盘控制，完美克服了单旋翼倾斜盘的相位和右倾的问题

前后自回正舵机辅助倾斜盘提高了高速机动性

共轴双桨的缺点也是致命的，传统直升机使用挥舞铰，这样一侧主旋翼会在移动时相互靠近，K50采用加大旋翼间距的方法来避免打桨，但任然出过重大事故，本机采用刚性旋翼和刚性中轴，在高速和大机动时都没问题，下图连接可以保持中轴刚性

具体性能和控制方法请看视频（本人第一次做视频，效果略渣，望大家包涵）

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