重申,想喷的看完。
想必贴吧大多老司机,老的规章制度有很大的弊端,以前30%10000,后30%7000为例,想必很多司机遇见过我这月拉了10001,能拿5000多,你拉了9999差1块钱就拿4000多,更可气你拉6999,另一个拉2000多都一样拿3500。确实很不合理,到工资条发的时候总是差那么几十多的差几百没进到标杆里面。所以新的工资制度是好的。
但是,被大家所诟病的是标准定的太高,以至于大家勉强完成标准后其实没有多少提成,所说的干的越多拿的越多这个说法完全不相符,以郑州为例,AB班上个月1万4左右进前30%(我是不是可以理解为这是大家努力工作基本能完成的业绩?)以这个业绩在老工资能拿5000多,以新绩效能拿3500就不错了。更不用说砍了每天3小时加班费还美其名曰让你们少工作时长的事。
所以公司应因地区不一样出台不一样的真正提升大家收入的合理的薪资标准。
郑州市每个司机日均多少单你们心里没数么?开会给的表格显示郑州6单/司机/天。业绩这没数据也不瞎说了。但是我相信你们有数据能制定出更合理的真正的涨工资的,按劳分配的薪资标准!
想必贴吧大多老司机,老的规章制度有很大的弊端,以前30%10000,后30%7000为例,想必很多司机遇见过我这月拉了10001,能拿5000多,你拉了9999差1块钱就拿4000多,更可气你拉6999,另一个拉2000多都一样拿3500。确实很不合理,到工资条发的时候总是差那么几十多的差几百没进到标杆里面。所以新的工资制度是好的。
但是,被大家所诟病的是标准定的太高,以至于大家勉强完成标准后其实没有多少提成,所说的干的越多拿的越多这个说法完全不相符,以郑州为例,AB班上个月1万4左右进前30%(我是不是可以理解为这是大家努力工作基本能完成的业绩?)以这个业绩在老工资能拿5000多,以新绩效能拿3500就不错了。更不用说砍了每天3小时加班费还美其名曰让你们少工作时长的事。
所以公司应因地区不一样出台不一样的真正提升大家收入的合理的薪资标准。
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