技巧之一：统计
每次练习，都记录下自己在什么地方失误，因为什么原因失误，这个做法在短期内可能看不出效果，但是当练习了50~100次以后，统计结果就可以清楚的告诉你哪里不稳。
记录失误原因应当详细，例如：“漏掉了右上方来的小飞机”，“放雷迟疑了一小会，没炸掉该炸的东西”，“走神，没走对“。请认真对待每一次失误，分析原因，漏掉右上方来的小飞机，可能是你的路线真的很容易漏小飞机，放雷迟疑可能是放雷时机的参考没有找好，走神没走对可能是你的路线太复杂，需要高度集中注意力才能打好。认真分析原因后再进行针对性的优化，效果更好。

技巧之二：检验
检测一条路线的稳定性通常有两种方式，1.连续打，2长流程。
连续打：针对一个点，连续执行5~10次，其中没有任何失误，即可认为稳定，要注意的是，就算走位出错然后救回来了，也是不合格的，次数可依照自己的感觉和游戏实际情况来定，现在我基本上觉得5次就够了……
长流程：练好单关后，将其和前一关一起打/练好一个点后，将其放到单关中去打，当流程拉长的时候，玩家的心态更接近于实战，这样可以部分模拟实战的情况，在接近实战的情况下也能保持稳定，可以认为这里已经很稳了。

技巧之三：精力分配
先说结论，成熟的混关路线，起码有一半时间，是可以完全放松着打的，剩下的一半时间，大部分也应该只要稍微集中精力就不会出错，剩下的部分，才必须高度集中。
人的集中力是很有限的，就算路线细节做的足够好，全程高度集中精力也是很容易出失误的。为了回避这种失误，就要将路线优化到一个大部分地方足够简洁的程度。至于如何优化，则是另一个问题。

技巧之四：优化
如同上面所说，安定的路线未必就是最简单的，有很多种方式可以达到安定，然而最能节省精力的可能只有一种。能微移就不要折返，能无脑微移就不要找标志物，甚至有的时候，扔雷来代替一段复杂的路线也是可行的。
这里有个小技巧，可以在 优化的时候，尝试刻意出现一些错误，来检查路线的安定性，比如移动时机稍微早一点，移动幅度大一些这样，这在用微移代替折返的时候是很有用的。

技巧之五：稳中求稳
在路线大致开发完成后，应该认真考虑下，这条路线的稳定性是否真的够高，就算从来没死过，就算连续10次都可以通过，真的就足够稳吗？
这里建议的方法就是回顾细节，任何一个操作，都应该有一定的参考，“从版中微移到右侧“，微移的起始时间是什么？到地方以后版面应该如何？”扔雷+贴脸秒杀“，扔雷时机是否有明确的参考，自机位置是否定死？认真考虑下路线中的每一步，是否有平时随手打忘记研究的部分。

技巧之六：在实战中改进
不管再怎么练习，终归不能代替实战，实战中可能发生的事情肯定会超出预期，请重视实战中每一次失误。
-THE END-

你不是去看论文了吗

学习了～

稳的一笔

今天和人聊达人王，想起来一个事情:
路线中不应当有随机应变
这并不是说让玩家死磕一条路线，而是说做路线时就应当事先计划好所有的可能性，当所有可能都考虑到的情况下，自然不存在随机应变。
一个比较好的体现就是玩绊地狱里2周，进2-4的可能性非常多，从0雷到2雷都可能，甚至3雷以上也是有可能的，那么当雷数量不同时，应当分别采取什么策略？这种问题应该事先考虑好，说具体点，这里我的考虑是：
0雷：拼命，没什么好说的。
1雷：拼前半nmnb，炸中boss。
2雷：前半缩着打，炸中boss。
3雷或以上：前半炸最后一组飞龙，炸中boss。
这种决策是在详细的考虑了各个地方的成功率后才决定的，不要小瞧这一点决策，假设平时练习的时候一直都硬拼2-4前半，结果突然打的好了，4雷进2-4，那么撞前半的损失就会特别大，想缩却又没研究过怎么炸最好，那么就可能出事——没研究过的东西，最后一定会搞死你。

这里面学问好深啊

很早就看你说统计的好处，可惜一直没做到
现在想想曾经联赛四国1前面随机关有个飞机boss我sl练时贴的太狠，导致实战心虚操作成功率为0，糟了好长时间才意识到