26的好换零件，川藏的话不要碳架

那个喜欢买那个。
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　　共你乾杯再举箸
　　　突然间相看莞尔
　　　　盘中透著那味儿
　　　　　大概今生有些事
　　是提早都不可以明白其妙处
　　　--来自miui科技，科技生活，从小米开始。小米为发烧而生！

悉尼

首先排除碳架

炭架不能装货架的

其实 个人感觉 烈风马丁（1699——300）更适合川藏线
原因 ，马丁是M610套件 这种套件在川藏线一般市镇捷安特 美利达 喜德盛或者其他品牌车店多有备货 ，都很普遍 修理换配件很容易。 相反 悉尼和米格却很难找到配件，，特别是米格1976M8000套件恐怕有钱也难求。
其实 个人以为 川藏线 烈风马里亚诺更适合，毕竟 捷安特777和公爵600以前是川藏线首选，车件更加容易获得，，但是 出了川藏线长途骑行，普通锻炼却稍显不够骚气，容易被汽油们笑话，相比较来说，烈风马丁实用性更加广泛。