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英超强大的品牌价值依托
首先，英超整体的大环境都处于走高状态。2013-14赛季英超实现了16年以来首次总体盈利，20家俱乐部中有15家盈利，与之前大部分亏损的状态形成鲜明反差。事实上，除了曼城之外，曼联、阿森纳、切尔西、利物浦都提前进入了盈利轨道。而其中发挥最大作用的当属新转播合同的签订。2013-14赛季开始新三年期转播合同开始执行，国内版权价格从17.73亿跳升至30.18亿，加上海外版权一共可达55亿。再加上英超的电视转播收益分配差异化极小，这让英超整体都受益良多，曼城作为成绩稳定的豪门之一，自然也获利丰厚。
此外，本赛季结束后，下一份三年期转播合同将走上舞台，光国内版权就卖出了51.36亿英镑的天价，倘若加上同样不菲的海外版权，这一数字会更加恐怖。可以说近几年英超影响力的逐步扩大已经开始让各俱乐部看到回馈，这也从侧面刺激了球队加大投入，保持竞争力，一个良性的生态循环正在形成。
收入源头的扩大只是一方面，合理利用也是关键。为了避免新增加的电视转播收入都转化为球员工资，英超俱乐部达成协议，规定了新增收入用于球员工资的数额，并逐年递增。这也导致2013-14赛季球员的整体工资只增加了5.5%。收入增加，球员的工资也一定程度得到限制，俱乐部的工资占收入比则越发健康。即使是当时还处于亏损状态下的曼城，这个数字也控制在60%以下。

俱乐部商业开发稳步提升
曼城俱乐部作为阿布扎比王室在海外的重点投资项目，每年的巨额花费并不是为了赚钱，更不是为了寻求刺激，而是为了提高自身的国际地位和影响力。可以说在没有重大变故的情况下，曼苏尔对曼城的投资是有长远计划的，不管盈利或亏损，曼城的整体运营情况不会受到资金问题的困扰。这也让俱乐部长期处于一种相对压力较小的空间下生存，这也保证了俱乐部可以在开展各项运营工作时减少阻力。
从过去几个赛季的收入结构来看，比赛日的增长幅度很小。尽管伊蒂哈德球场一直在扩充自己的容量，但是曼城仍保持着与自己豪门身份完全不相符的良心票价。曼城的顶级季票价格还不及阿森纳最低季票价格来得多。虽然提高票价可以有效地对抗财政公平政策带来的压力，但是管理层仍然将发展稳固球迷基础作为核心的经营理念。
转播收入的增加确实让整体收入水平显著提高，但是在一个转播合同期内，这个数字还是相对稳定的。真正带来强势增长的是曼城飞速发展的商业收入能力。之前与伊蒂哈德航空的合约长达十年，每年的赞助金额达到四千万镑，双方已经将续约事宜摆上了台面，有消息称新合约每年的赞助费将翻倍，达到惊人的八千万镑。如果这一协议成行，曼城在主赞助商这一项收入将大大超越曼联和切尔西。
此外，曼城还计划与装备赞助商耐克商讨新的合同砸，赞助金额也从每年1200万镑增长至2000万。在接连失去阿森纳和曼联两个英超大客户之后，曼城则是耐克非常重要的大腿。虽然在金额上并没有什么竞争力，但是这份稳定的合作关系也对曼城平衡财政有着重要的意义。另外，上赛季又有包括日产等数家赞助商加入到曼城的足球帝国中，其中涉及青年队比赛球场的冠名权、俱乐部用车等多项权益。每一份赞助合约每年都能为曼城带来五百万的收入。

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