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不知道从什么时候起，7座SUV成了香饽饽，哪怕平时车里就一两个人，哪怕高速不给免费待遇，这都不是事儿，就是要7座的SUV，不管好不好，只管大不大。而当新款汉兰达推出后，人们对7座SUV的热情达到了高潮，甚至导致多年未现的加价提车现象再次重出江湖。然而，汉兰达真的那么好吗？
很多朋友看中汉兰达不为别的，就是为了空间，大空间确实舒服，但是第三排座椅是什么样子的呢？
为了拍摄方便，将第二排座椅挪到最前面，且不说第三排座椅这种坐垫短靠背长的奇葩设计，单说第三排的腿部空间，图中箭头指向第二排座椅滑轨位置，当第二排座椅放到正常位置时，由于座椅靠背的倾斜导致第三排座椅的腿部空间为图中横线处，是的，你没看错，就是那么“紧凑”。
上图是某汽车网站上的车主帖子，当然了，如果最后一排不坐人的情况下，空间还是很大的，也可以把后排放倒获得更大的后备箱空间，可是既然这样的话干嘛不买个5座的SUV呢？何必花着更多税费买7座的？
咱们买车很多人都满嘴的配置配置配置，那就来掰扯掰扯配置的事儿。
十一二万的朗逸有自动雨刷，什么叫自动雨刷呢？就是前风挡上有一个感应器，可以根据雨量的大小、缓急来自动控制雨刮工作的快慢和频率，始终保持一个最好的视线，这对于一台家用车应该是个很贴心的配置吧？可是三十万的汉兰达木有
这两年SUV市场确实很火，三十万左右的SUV比如奔驰GLK，十几万的SUV比如比亚迪S6，都有倒车雷达，是因为这两个车型没有倒车影像吗？断然不是，那为什么还要有倒车雷达呢？众所周知，SUV由于车身尺寸原因，停车一直是个问题，尤其在停车位越来越紧张的地方，车停的满满的，而倒车影像由于摄像头的角度问题难免会有一些盲区且没有任何的声音警示，而雷达则不同，不但监测的范围更广，更能够发出长短不同的声音来提醒驾驶员注意后方障碍，这对于一台SUV来说应该是起码的配置了吧？可是三十万的汉兰达木有。
夜晚行车最重要的是什么？当然是灯光。那么作为一款三十万左右的汉兰达表现怎样呢？
这就是三十万的汉兰达，当然人无完人车无完车，并不是说汉兰达就必须要十全十美，但是，这样的车如果加价卖就有些说不过去了？还以为我们消费者是人傻钱多的低级消费者吗？一个月八千多台的产量是产能跟不上去吧？是进口的发动机、变速器一个月就八千多台吧！核心技术一点也摸不到，能做的就是做个壳子、完成车辆总装而已，这样的车居然还想在中国市场加钱卖，是不是有点嘚瑟了？
据热心网友透露，自家门口的某小型丰田4s店已经排了200多人预定，不加价提车最早明年中旬~~ 摇号的朋友们，死心吧~~~小缸通过丰田官网进行核实，目前现货只有至尊顶配，
“天将降大任于斯人也，必先灭其微信，封其微博，收其电脑，夺其手机，摔其ipad，断其wifi，剪其网线，砸其电视，抢其酒瓶……使其百无聊赖，然后发愿静坐、思过、读书、明智、闻香、品茗、精进、禅定、开悟……”
--来自iPhone 6 plus (土豪金)客户端
很多朋友看中汉兰达不为别的，就是为了空间，大空间确实舒服，但是第三排座椅是什么样子的呢？
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上图是某汽车网站上的车主帖子，当然了，如果最后一排不坐人的情况下，空间还是很大的，也可以把后排放倒获得更大的后备箱空间，可是既然这样的话干嘛不买个5座的SUV呢？何必花着更多税费买7座的？
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十一二万的朗逸有自动雨刷，什么叫自动雨刷呢？就是前风挡上有一个感应器，可以根据雨量的大小、缓急来自动控制雨刮工作的快慢和频率，始终保持一个最好的视线，这对于一台家用车应该是个很贴心的配置吧？可是三十万的汉兰达木有
这两年SUV市场确实很火，三十万左右的SUV比如奔驰GLK，十几万的SUV比如比亚迪S6，都有倒车雷达，是因为这两个车型没有倒车影像吗？断然不是，那为什么还要有倒车雷达呢？众所周知，SUV由于车身尺寸原因，停车一直是个问题，尤其在停车位越来越紧张的地方，车停的满满的，而倒车影像由于摄像头的角度问题难免会有一些盲区且没有任何的声音警示，而雷达则不同，不但监测的范围更广，更能够发出长短不同的声音来提醒驾驶员注意后方障碍，这对于一台SUV来说应该是起码的配置了吧？可是三十万的汉兰达木有。
夜晚行车最重要的是什么？当然是灯光。那么作为一款三十万左右的汉兰达表现怎样呢？
这就是三十万的汉兰达，当然人无完人车无完车，并不是说汉兰达就必须要十全十美，但是，这样的车如果加价卖就有些说不过去了？还以为我们消费者是人傻钱多的低级消费者吗？一个月八千多台的产量是产能跟不上去吧？是进口的发动机、变速器一个月就八千多台吧！核心技术一点也摸不到，能做的就是做个壳子、完成车辆总装而已，这样的车居然还想在中国市场加钱卖，是不是有点嘚瑟了？
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--来自iPhone 6 plus (土豪金)客户端
最后考虑了下还是没有买大汉，楼主加的装饰有点少
