①进气温度传感器:用于检测进气温度，并将温度信号转换为电信号传送给Ecu，进气温度信号是各种控制功能的修正信号，如果信号中断，则会导致发动机(热起动困难，废气增加)附博世4线式进气温度传感器①搭铁②进气温度信号③5V④进气压力信号。
②冷却液温度传感器(水温)不断地向Ecu输入冷却液温度信号，如果信号中断，则Ecu不能确定冷却液温度，这将导致发动机在(冷机或热机状态下起动困难，油耗升高，怠速不稳，废气增加)冷启动用油为100~200ms，暖机状态为2~3ms(日系)，德系为3~4ms(为什么德系比日系车耗油你应该知道了吧)附传感器二线①5v(随水温变化而变化，水温低电压高，水温高则电压低)②搭铁。
永远不会放弃对车的热爱。