力帆车给我的感觉就是所有车行里，基本功最扎实的，就是做工差了点，我开620，可以跑150码，5万的车子，我昆明跑四川，跑了3个来回了，1000公里，2个人开13个小时，我一个人开16个小时，唯独回昆明上坡多，1，5排量的确跑得哭，高速路上40码，扭距始终比别人低那么多，希望把带T的发动机用上，或者用别人生产的发动机吧，不然在国内会被淘汰，力帆价格合理，还有所有车A柱那个位置永远都做不好包括820，麻烦跟一些知名品牌合作看看，不然永远落后同行4年，为什么呢，外观，轮子，车顶，天窗知道你想自己赚钱，偶尔还是接受年轻人的想法看法，看新闻力帆总裁儿子都开个什么龙，开得起就花点心思琢磨移山，本质还是要基本功扎实，不要学别人的配置高却没有质量，对力帆我目前还是支持，还有希望大家拒绝日产，支持国产，我也想力帆能换个标志，一个长方形里面一个力字，多设计下吧，感觉力帆里面都是老古董，老顽固，到处可见力帆三轮摩托，有时候还真不好意思开自己的车，其实力帆还可以做跑车出来啊，你没信心吗？我们永远支持你，因为我们相信你，你的820价格有点假，我看了配置的，多几千块，却多那么多配置，我有个建议不要做轿车了，做了也白做，太难看了，x70也不好看，你做跑车，或者越野学习哈佛，我相信国产的实力，记住发动机要带T，再次强调扭距根本不是扭距，再不换，倒闭了别说是我说的啊，你要强大起来，集团高管不要再固执，不要想吃好的再去哪里潇洒一把，我永远支持你力帆，我是你永远的上帝，希望你能把中国唯我独尊，天下无敌，所向霹雳，一生正气，霍，哈，
