锋范自动挡省油技巧（新手到老手经验）
车刚打着，表显蓝色的温度计图形，表示防冻液温度处于低温状态，就是所谓的“冷车”
此时打D挡不踩油门或轻踩油门让车子缓行预热，切忌猛轰油门和高速起步，虽然让你很快地让车转换成正常状态，但得不偿失，大量损失汽油不说速度还提不上去。
大约行驶500米，低温状态消失（冬天可能时间会长些）
重点来了：
脚踩油门不放，让车速提到60-80码（看清路况，具体依前方路况而定，过程转速会提到2000转自动降到1500），全松油门，然后立刻轻踩油门，让脚一直搁在那里不让油门踏板往上翘，此时用眼睛余光观察仪表上一格格的小方块，多了就松一点点油门，大概5格的位置就OK（油耗5升100公里嘛)，松油门意味着车速下降，自己衡量而行，当然前方拥挤或红绿灯也可以全放油门，把脚预留在刹车位，此时就处于滑行状态，油耗就更少。
避免使用D1，D2，D3挡，除非爬坡或特殊情况
车刚打着，表显蓝色的温度计图形，表示防冻液温度处于低温状态，就是所谓的“冷车”
此时打D挡不踩油门或轻踩油门让车子缓行预热，切忌猛轰油门和高速起步，虽然让你很快地让车转换成正常状态，但得不偿失，大量损失汽油不说速度还提不上去。
大约行驶500米，低温状态消失（冬天可能时间会长些）
重点来了：
脚踩油门不放，让车速提到60-80码（看清路况，具体依前方路况而定，过程转速会提到2000转自动降到1500），全松油门，然后立刻轻踩油门，让脚一直搁在那里不让油门踏板往上翘，此时用眼睛余光观察仪表上一格格的小方块，多了就松一点点油门，大概5格的位置就OK（油耗5升100公里嘛)，松油门意味着车速下降，自己衡量而行，当然前方拥挤或红绿灯也可以全放油门，把脚预留在刹车位，此时就处于滑行状态，油耗就更少。
避免使用D1，D2，D3挡，除非爬坡或特殊情况
