每逢周末、假期能和家人朋友开车露营是再让人高兴不过的事情了，有时一天两天，有时四天五天，而作为露营夜晚必备工具手电的电力补充一直是让人头痛的事情，多带一些电池是完全没有问题，可是如果能随时补充电源则没了后顾之忧。而Olight SR52UT就是这样一款手电。
SR52UT 是Olight公司2015年推出的一款带直充功能的远射型长续航手电，也是2014版SR52直充手电的升级版。
包装盒采用了较为高档的塑料工具盒款式，外面印刷着手电的基本参数：
采用了美国CREE公司最新款 XP-L HI LED，最高亮度1100流明，最长续航40小时，800米远射，2米水下IPX8级防水，5年质保标志等。
打开包装盒，手电、充电器等配件固定在分隔好的减震泡沫中。
所有的标准配件包括：手电、手电套、车载充电器、充电线、防水圈、质保卡、说明书等。
SR52UT较原先的版本外观上几乎没有改变，手电全长只有16厘米，在远射、长续航的手电里算是较小的身材。
灯头直径6.3厘米，印有Olight的LOGO。最前端配有经过处理的亚光黑色不锈钢压环。个人非常喜欢这个设计，一是不锈钢压环的硬度较铝合金更高，可以有效的减轻当手电掉落地面时对灯头的冲击；二是作为一款非战术手电，发黑处理的不锈钢压环显得浑然一体。
灯头的后方设计有6道子弹型反滚动凹槽，减轻手电自身重量的同时又增加了散热面积。
灯头组件特写
SR52UT 采用了美国科锐公司（CREE）所生产的最新版 平面透镜果冻产品 XP-LHI，这款LED也是对原先产品的升级，去除了透镜果冻，改为平面封装形式，使在原有功耗不变的情况下，发出的光强得以成倍增长，也是SR52UT 800米远射的核心动力。
灯头玻璃采用了双面镀膜增透钢化玻璃，紫色的镀膜在阳光下非常好看。之所以采用镀膜玻璃是为了减少光线在灯头内部的反射，尽量减少损失，增大光通量，也是一些较大手电厂商一贯的做法。
打开灯头，可以看到灯头内部的组件。
以往的手电灯头的防水是采用了硅胶密封圈然后用玻璃压紧，SR52UT略有不同，定制的硅胶密封圈把灯头玻璃包裹住，这时再旋紧灯头压环时，相当于玻璃的2面均有防水圈，防水效果更好一些。
铝制的反光杯还是蛮有份量的
再看灯杯内部，XP-L HI被固定在纯铜底座上，散热效果应该不错。
SR52UT 是Olight公司2015年推出的一款带直充功能的远射型长续航手电，也是2014版SR52直充手电的升级版。
包装盒采用了较为高档的塑料工具盒款式，外面印刷着手电的基本参数：
采用了美国CREE公司最新款 XP-L HI LED，最高亮度1100流明，最长续航40小时，800米远射，2米水下IPX8级防水，5年质保标志等。
打开包装盒，手电、充电器等配件固定在分隔好的减震泡沫中。
所有的标准配件包括：手电、手电套、车载充电器、充电线、防水圈、质保卡、说明书等。
SR52UT较原先的版本外观上几乎没有改变，手电全长只有16厘米，在远射、长续航的手电里算是较小的身材。
灯头直径6.3厘米，印有Olight的LOGO。最前端配有经过处理的亚光黑色不锈钢压环。个人非常喜欢这个设计，一是不锈钢压环的硬度较铝合金更高，可以有效的减轻当手电掉落地面时对灯头的冲击；二是作为一款非战术手电，发黑处理的不锈钢压环显得浑然一体。
灯头的后方设计有6道子弹型反滚动凹槽，减轻手电自身重量的同时又增加了散热面积。
灯头组件特写
SR52UT 采用了美国科锐公司（CREE）所生产的最新版 平面透镜果冻产品 XP-LHI，这款LED也是对原先产品的升级，去除了透镜果冻，改为平面封装形式，使在原有功耗不变的情况下，发出的光强得以成倍增长，也是SR52UT 800米远射的核心动力。
灯头玻璃采用了双面镀膜增透钢化玻璃，紫色的镀膜在阳光下非常好看。之所以采用镀膜玻璃是为了减少光线在灯头内部的反射，尽量减少损失，增大光通量，也是一些较大手电厂商一贯的做法。
打开灯头，可以看到灯头内部的组件。
以往的手电灯头的防水是采用了硅胶密封圈然后用玻璃压紧，SR52UT略有不同，定制的硅胶密封圈把灯头玻璃包裹住，这时再旋紧灯头压环时，相当于玻璃的2面均有防水圈，防水效果更好一些。
铝制的反光杯还是蛮有份量的
再看灯杯内部，XP-L HI被固定在纯铜底座上，散热效果应该不错。
