对二代老怀档CRV的怀旧情结

CR-V 世界范围内有四代，
在国内由东风本田生产的有三代：
从第二代开始，世界范围内是01年开始量产的，在国内是05年开始在东风本田量产

非常实用的后挡玻璃开启，可以长按遥控开

怀档和手刹是特色

侧开门

自带野餐桌

都管它叫背书包。
本田的i-VTEC2.4发动机（型号K24A1，最大功率118KW、最大扭矩220N·M）属于高转速发动机只要舍得给油，尤其是按下D3超车档时，本田那VTEC特有的引擎声是如此美妙

说你设什么好

正在全车喷这个车型规矩得很

电子油门显示，飞机排挡，驾驶位高位扶手，后风挡单独开启，经典

各有利弊

一代CRV，国内有的只是估计海关进口的，

对经典的喜爱，更多的是一种情节，不是挑剔，倒退十年前，花20大几万买这车开的的人，只有让大部分人艳羡的份儿，十年后能买的了了，很多人也可能没有那份情怀了

俄罗斯出产的拉达汽车。
头几天跟大哥出去，大哥说现在干工程钱儿不好挣了！还没有9几年时候在火车站，拉黑活儿挣钱有幸福感呢，我说那时候挣多少钱啊？有几十块钱吗一天？
大哥说3、4百子呢有时候！你想那时候有多少人能买汽车拉黑活儿？！
我说买的夏利？大哥——拉达。花我6万多呢！哈哈他说现在开奥迪也没觉得过去开拉达风光

有吗买一辆我也喜欢

变速箱，发动机，硬件等，过多淘汰。但最终因人而异。

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