自行车不只是代步工具。（非买卖广告贴子）

上面这些也许是大家印象中大多数自行车的形象吧，自行车作为 一种代步工具，环保节能，同时还能锻炼身体，休闲骑游，确实可以说是大学里一个很好的伙伴。但是自行车的功能仅此而已吗？下面我会带领大家感受下，“真正”的自行车。

自行车种类繁多，但是总的大致分为：休闲自行车，山地车，公路车，和场地车（也是大家所说的死飞）。

山地车，也是大家接触比较多的一种自行车，拥有较为良好的避震系统和宽大的轮胎，不失为长途的好伙伴。很多同学因为其舒适也选择了山地车，但是平时代步骑大马路，有试着去挖掘它的魅力吗？

这是一个一定让你深深陶醉，并且重新审视你的山地车的视频。

公路车，大家也许接触得比较少，因为其追求自行车的极致。需要较低风阻的姿势，使其拥有较难的操控性，对骑车人的身体各项要求也相对山地车高很多。公路车的魅力在于它能将你带入一个与风共同合作，共同竞争的世界，公路车的世界就是与风作对抗。而公路车对修身瘦腿有很大的帮助，所以越来越多的女性也开始参与其中。

上图就是大家即"熟悉"又陌生的场地（即死飞）自行车，每当开学就有无数的“死飞”自行车在学校新生中流行起来。
死飞---FIXED GEAR，最早出现在邮差界，是邮差们踩的单车，后来据说是在日本原宿流行发展了起来，慢慢地风靡世界。这项运动也有一定的危险性，其后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，俗称“死飞轮”。也就是说它不可以倒退着轮，往前就是前进，往后就是倒退。有的人也管这个叫“倒轮闸”，
但也就是因为这种构造才能使其能做出滑行、倒退等一系列的难度动作。
相信现在大家心里都有数了，平时所见的校园“死飞”并不是正版。
那么学校卖的自行车是什么类型呢？
倒刹车 活飞的一种，花鼓经过改造，实现脚踏倒转30度即抱死，常见于70年代老爷车。而检验是否为死飞的最易办法就是检测是否可以倒着骑。
作为一名资深玩家，我可以负责任地告诉大家：学校卖的所谓的“死飞”｛倒刹车｝仅仅只能用于代步，成本是两位数，具体不再敖述。

至于死飞真正的样子，下面的视频会告诉大家。

这是外国一位死飞帅哥的一天。

死飞著名车队CINELLI--MASH
有可能有同学会认为视频中的死飞很危险，但是死飞向来是不妥协拒绝安逸的一种象征，相比山地车和公路车更为极端。

可以

你是来介绍死飞的把。哥们