
9月6日,由中铁大桥局承建的武汉杨泗港长江大桥1号塔沉井基础吸泥平台搭设完成,开始第二次下沉。
1号塔沉井靠近汉阳岸,总高38米,分三次下沉。第二次下沉10米,采取不排水法下沉。为保证沉井内吸泥均匀,确保均匀下沉,中铁大桥局项目部采用贝雷梁搭设吸泥平台,同时配备十余台15吨小型门吊,利用门吊移动吸泥机。吸泥机吸出的泥水混合物直接通过管道输送至泥浆中转池,然后利用大功率泥浆泵接力将泥浆输送到泥砂船上,做到绿色环保施工。据悉,第二次下沉计划每天下沉0.3米,预计在一个月的时间内下沉到位。
杨泗港大桥是武汉市第十座长江大桥,长江上首座双层公路大桥、世界上跨度最大的双层悬索桥。大桥于2014年底开工,将于2019年建成。