高极速注重以下几点：
选车体的时候注意选阻力小的。
发动机马力尽量高
车辆重量的影响很小，花钱在碳纤维零件效果不大
变速箱调校和档位数量
高转涡轮可以提高高转的扭力
高凸轮轴角度可以提高最大马力和扭力
散热面积=发动机散热需求即可，散热面积太大会大幅提高阻力
全封闭式底盘（Fully Clad）
前后下压力角度为0
后驱或者前驱的传动效率比四驱高
增加变速箱质量可以提高传动效率=提高动力输出
增加空气动力学质量可以降低阻力=更高极速
轮胎太宽会增加阻力