看看车头车把仪表盘，后视镜手动折叠，特别牢，掰的时候得使劲。固定在风挡上的内六方螺丝拧下来就能顺带把风挡拆下来了。

什么情况

后视镜调节是这种球星关节的，到现在也没找到一个适合我的位置。。。得上路才能找到感觉。

这个风挡回头还得拆下来洗洗，里面手伸不进去

左把和离合。PASS那个，超车的时候晃一下前面车用的(不就是晃大灯么，说那么复杂)离合和刹车都太丑了，说实话挺像改成金属红或者金属黄的。

上面是远光近光，中间是转向灯，按一下就取消了。下面是喇叭，声音有点难听，就不能给我来段最炫民族风么。

这个我也不知道叫啥，就知道熄火的时候向上按到X的地方，启动的时候向下按。最下面是发动引擎用的按键，貌似电打火？

两侧的四颗螺丝做了放锈处理，好评！上一代小忍者250这个螺丝生锈都是通病。顺便建议大家摩托车的钥匙不要放在一串钥匙上，因为其他钥匙会划损这个漆面。最好就是单独一把摩托车的钥匙配一个软材质的钥匙链比如橡胶的

这个LOCK是锁转向的，防偷而且停车的时候更安全，不过通过我不断实践，貌似只有在停车熄火之后第一次用才行，如果你解锁了，然后启动车子了，在灭车，再锁就拔不出来钥匙，然后就导致只能不锁或者在溜一圈

然后是仪表板，钥匙拧到ON，自检结束，N档，机油灯亮，ABS灯亮，下面的电子表显示时间，油箱油量，总里程和时速，话说左下角那两个圆的是什么按钮么。。。不然的话时间不准该怎么调呢

左转向灯

右转向灯

发动机启动了，转速表不到2000转，机油灯灭，ABS长亮。

看看菊部吧
牌照架双侧和上方都有反光灯，后座下面是刹车灯，白色的是转向灯。

这个是牌照灯，话说小忍者这个后面的一套做的挺难看，难怪看美国论坛里骑友基本都改了吉村的，那个的确好看多了。