【西行朝圣】——千里单骑 进藏归来

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2015年8月9日，晴，今天7：25就出发了，出了河池市道路就开始变得崎岖了，沿国道323一路向西经过东兰、凤山、凌云、田林、23：40才到隆林。今天的路非常难走，基本上盘山而行，原本计划是枕着朝霞追赶落日的余辉，最后落得披星戴月，早上在五圩镇吃早餐，五圩镇的三鲜粉是非常好吃的，有各式各样的配菜，大骨煮熟，清爽，早餐本来就应该这样的，经过革命老区东兰，跨过了红水河，原本以为红水河水会是红色，但东兰段还是清澈得醉人。路上还遇上了东兰小伙子娶媳妇，按当地习俗，新郎新娘过桥就是下来走过桥，不能坐车过桥的，还要向桥下撒利是。东兰给我的印象和覃兰奶奶给介绍的还是有区别的，我以为是块小盆地，没想到是沿山谷的一块狭长地，新区的建设也朝气蓬勃，比起某县官员的“懒政”要中肯得多。经过九曲十八弯的盘山路，中午到达了凤山县，果然不错，凤山、凤山总得有凤凰才能取名叫凤山县吧，上届县太爷花几千万在山上画了两只凤凰，结果丢了乌纱帽。我之前计划是走巴马、田阳、田林这条线路但是我为了看那两只凤凰才选择走凤山、凌云、田林。山上这两只起舞凤凰算是给凤山人民留下的非物质文化遗产。话又说回来风山县的自然条件还是不错的，温度不是很高，空气清楚，湿度也适中，适合养老。当地人介绍说凤山县在东、巴、凤之中是最宜居的，东巴凤都是长寿之乡，就是部地区土地太浅了，只能种点玉米，有的地方吃水还很困难。因为当地ZF重修凌凤公路，从风山县到凌云县的路非常难走，凌云县到田林县的路段较好走一些。田林到隆林的路就是非常难走了，星程赶路足足开了16个小时才从河池到隆林，走550公里。

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2015年8月10目，阴转小雨，从广西隆林到云南楚雄，早上在去天生桥的水电站途中的一个小镇吃了碗地道的当地米粉，灶台还是烧木柴的，米粉味道很不错，有点像恭城的莲花粉。出了隆林大约一个小时就到天生桥一级水电站，广西西北部水利资源是很丰富的，天生桥水电站大坝很壮观，自然资源也非常丰富。过了天生桥大坝就是贵州境内了，也是盘山路，路沿着石灰岩大山向上弯延，到了海拔较高要开始穿两件衣服。下了山就是贵州的兴义市，进城前有个大峡谷，半山腰还挂了个瀑布，据说这就是电影《阿凡达》开头那个瀑布的取景地。由于之前没有规划兴义市的绕城线路，结果绕兴义市花去快了一个半小时，兴义是一个新兴城市，迎宾路建得很宽大，两边的绿化也很好，桂花在这边已经开放，阵阵清香还以为是到桂林了呢，不过没有我们大桂林的桂林香喷。过兴义就又要跨省，在去罗平的路上有个什么恐龙遗址公园，我走得太匆忙忘记拍照留念了。出了贵州就是云南境内，上了“召夸”公路要好走得多了，继续沿国道行驶，在石林县境内一段公路非常难走，过一个桥洞时，泥浆都有一尺多深，鞋的边包都被糊了一层黄色的泥浆，被太阳一晒，整个人就变成东城肉了。中午在过了石林县的路边小摊随便吃了点东西，云南这边的公路旁可没有什么大排档、米粉店，只是偶尔有宽敞的地方有人搭个蓬厂，架个煤炉，烧玉米、烤土豆、烤粑粑……中午就这样解决了，老板娘烤了五块钱的土豆。可能是我饿了的缘故，觉得裹上辣椒面吃，居然觉得很好吃。车开到昆明已经21点了，由于天黑，原本打印好的地图根本派不上用场，一心想要去城市的另一边。昆明市的高速穿城而过的，还是高架桥，不小心就上了去大理的高速路。当时由于天黑，也顾不上那么多了，摸黑冒雨又走了100多公里到了深夜1点到达楚雄州。就这样错过一个与我名字很有渊源的城市昆明。

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2015年8月11日，晴，早上在楚雄街头吃了碗面就开始出发了，沿着国320经南华县、祥云县、大理州、鹤庆县、夜宿丽江市。由于昨晚深夜才到楚雄，今天睡到9：40了才出发，到鹤庆己经天黑，进入大理古城己经9：30，今天的路程没有那赶时间，一路风景都很漂亮，天高云淡，朵朵祥云就是头顶，几十里地内景物都是很清晰的，路上进藏的人群开始多了，我以为骑车进藏是很疯狂了，中途还遇上步行去拉萨的，据说要半年时间才能到达，我非常佩服那么有毅力的人。今天还非常高兴遇见了两个阳朔老乡，都是福利的，一个是在中途遇见福利巢口的小廖，他们小两口从南宁开车去大理。下山时我的小马超过了他，他看到我后箱写有“阳朔-拉萨”就试着问我是不是阳朔的，还巧了，我真是阳朔的，大家下车聊了一会，合影留。大理州是非常漂亮，大理州地处云贵高原与横断山脉结合部位，地势西北高，东南低。地貌复杂多样，点苍山以西为高山峡谷区。点苍山以东、祥云以西为中山陡坡地形。境内的山脉主要属云岭山脉及怒山山脉，点苍山位于州境中部，如拱似屏，巍峨挺拔。苍山下面是洱海，你所能想象的有关于大理的画面跃然纸上，像童话一般，蓝天、白云、洱海还有姑娘的微笑。过了大理州，改走云南省道221。途中还看到大太阳朔的彩虹，就大概就是为什么叫彩云之南的原因吧。晚上到的丽江，所以对这个城市没什么印象，绕了好久才进到古城，找好客栈安顿好后就是冒雨逛了一下夜丽江，和大多数旅游城市一样，丽江开发过度，一街的铜臭味，人情味就自然少了。在这里我想象不出那种懒懒地晒着太阳，泡杯茶，翻几页书的漫时光。在丽江还仙遇另一个阳朔老乡，以前在移动一起上班的老同事小莫，她们一行四人也来这边旅游，这也算是旅行中的一个意外，这个姑娘实在会玩了，几个大学同学，来过了第一次，还来第二次的，估计是有故事的。总之我在丽江没留下什么故事。

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2015年8月12日，晴，早上和东莞金虎一起出发，出了丽江市我们就分开了，他骑自行车要慢一些。今天只跑到奔子栏镇，路程较短，睡到9：30才出发的。一路经过拉市海、金沙江、虎跳峡、卡孜、香格里拉，18：00时到达奔子栏镇。开过了丽江市就沿国道214行驶，一路山势险峻，天空湛蓝，有幸能看能金沙江倒映玉龙雪山。写字四行：“神山巍峨冲灵霄，祥云绵延缠半腰，策骑铁马筋骨累，欣得玉龙映金沙”。虎跳峡景区人满为患，景区的车堵成长龙，无心留恋。进入卡孜乡就一派藏族风情，这里是进藏第一村，由于旅游开发得过多，各种正宗藏族纪念品生产基地遍地开花，藏药、藏刀、藏饰品，琳琅满目，大有赶超正宗啤酒鱼的架式。卡孜乡到香格里拉这一程天空都下着小雨，找了个加油站把秋裤穿上。这里海拔平均在3200米以上，人和车暂时都还没有高反，就是有点小冷，天气多变，十里不同天，香格里拉一路小雨，过了香格里拉就阳光普照。进入干热河谷后像进了沙漠地带，热出一身汗来，中途下来脱外套遇上了昆明进藏小吴，他们一行六人，三台大排量黄龙600、一个宝马越野车、一台复古。张哥骑一辆载着9岁的儿子，杨哥和小周各骑一辆，19岁的张嫂骑个宝马越野，小吴骑一辆复古车。张哥是领队，杨哥和小周都是买车一个月就跟上来跑高原了，最帅要属张嫂了，一个小女孩骑个越野进藏，估计电影才能看到的帅吧，和小吴聊了大约半小时就各自赶路，我目的地是到奔子栏镇停下来修整，检修一下摩托车，换了高原用机油。晚上住镇上的“吉祥龙达”酒店，作为滇藏茶马古道上的咽喉重镇，奔子栏有着辉煌的历史与与繁荣。奔子栏的历史可追溯到吐蕃王朝时期。吐蕃大军曾在此驻扎又通过，进藏客商也必须要经此才能知道拉萨。奔子栏素有“康巴江南”的美称。这个小镇人口不多，耕地也很少，基本没看到什么农作物。听店主永祁介绍这里早两年还地震了，进镇前沿河岸全是内地授建的新房子。晚上永祁请我喝自家酿制的陈年藏酒，加少许酥油喝着香、醇、烈，这可能是我喝过最好喝的白酒了。我们聊几个小时，也知道很多关于藏族文化和藏族神迷的一面，同时把我美丽的家乡介绍给了不能汉语的藏族阿妈（永祁的妈妈）。

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2015年8月14日，晴，早上7：00出发，我的小马跑得慢就先行一步，在上东达山（海拔5008）前，张哥和张嫂就赶上来了，我抽了完支烟于是又出发了。快到山口的10公里路，所有车走到这里像时光慢放一样，只能跑个30多码。在山口下来拍照留念，在这里有一点点小高原反应，就是不能快步走跑，小跑一段感觉气吸不上来的感觉。下了山就是左贡县，在左贡县和昆明杨哥吃了个早餐，然后我就出发了，过了左贡四十公里都在翻修公路，灰土太多，口罩都不管用，眼睛、嘴巴、耳朵全是泥沙，这四十公里非常难走，直到出了左贡地域路面才有所好转， 15:00时到邦达，这里海拔4200米左右，是澜沧江与怒江之间分水岭—他念他翁山主脊上的一个宽坦山源盆地，，怒江东支玉曲上游河段蜿蜒曲折与其间，两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大嵩草甸植物。邦达草原长80多公里，宽约20公里。地势平坦。，草原肥沃。邦达又是西藏东部交通枢纽，世界上海拔最高的航空港—邦达机场坐落在邦达北面草原上，1995年落成并开放。川藏公路北线和南线也再次相会。再翻过业拉山（海拔4658）就是著名的天路七十二拐，也称怒江七十二拐，全长约12公里，全是下陡，走在这路上不仅感受的是天路的壮丽，更能感受先辈筑路人的大无畏精神。下完“七十二拐”就是怒江干热河谷了，山顶是冰天雪地，山下就是热情沙漠了，这里空气干燥，怒江沿岸的山很多是寸草不生，像沙漠气候。路也非常险，经常有石头掉在路上，18：00到达八宿县，进八宿前有一段山风很大，几次差点被吹翻车。21：45到达然乌镇。

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2015年8月15日，阴转小雨，虽然从八一到拉萨只有短短的400多公里，却是入藏来跑得最辛苦的一天，沿途经过工布江达、松多、米拉山口（海拔5013）、如托、墨竹工卡、达孜。早上在八一加油，开40元的油票，也给了40元，加油的姑娘硬是说我只给了20元，这9天行程来第一次被坑。也预示着今天是一段非常坚苦的路程，出了八一县城一路好走，就是路上的车辆明显增多。在松多还遇上一场现代化的藏族婚礼，这是在路上第二次遇上结婚了，非常幸运，婚的和内地差不多，只是在门口我的迎宾有区别，藏族风情很浓郁。再往前走就是上米拉山口了，山下还是晴空万里，到山上就是雨夹雪吹打，下了米拉山又是晴天。下完山口就是检查站，可能是己进入拉萨地区的原因，这个检查站非常严，我带的副油箱也被没收，这里离拉萨有120公里，我的车一箱也刚好是能跑120公里，这也断绝了我要骑回来的念头。到扎西岗乡天黑了，又下起了大雨，全身都被打湿了，这120公里足足走5个小时，又冷又饿，膝盖以下全麻木了，基本上是撑车的力气都没有了，到达孜县城就想放弃前行，想想还中咬牙走完了最后是19公里，当我看到拉萨大桥和布达拉宫的灯火，黑暗中默念：“拉萨我来了”。我们经常吹牛B，但这次牛B终于实现了，那是不可言喻的开心和满足。过了拉萨大桥就是仙足岛，我敲开自在客栈的门，全身都在发抖，这时也经是22：45了。老板小郭两口子人挺好的，从成都来拉萨开客栈，虽然当时己经没有房间了，但是收留了我，我就感觉他救了我一命。非常感谢小郭。能安全到达拉萨感谢菩萨，感谢先祖，感谢众神的保佑。

没有发到摩托车吧，加油，8/10最好。

漫步- - 许巍

我已经回来了，下次不知道要到什么时候才能成行。