郑合铁路前期工作取得积极进展
编辑日期:2015-8-25 作者:铁办 来源:阜阳市发展和改革委员会 阅读次数: 3 次 [ 关 闭 ]分享
2015年8月21-22日,受国家发展改革委委托,中国国际工程咨询公司在郑州召开郑合铁路可研报告评估会。经过安徽省政府和中国铁路总公司的多次对接和省、市、县多方面的共同努力,项目评估结果出现了有利于我市的重大调整,即把原定推荐线路经界首南居中取直方案(不经临泉)调整为推荐经界首南、临泉东方案,并在界首、临泉分别设立站点。按照调整优化后的推荐方案,界首南站位于界首华鑫大道以北,204省道以西,紧邻河南地界,距界首城区5.5公里;临泉站位于临泉县城东,杨桥镇西,距临泉县城区10公里左右。2县市对调整后的线路走向和站点设置均表示满意。我省、市参会代表还对新建郑州至合肥铁路名称提出了建议,认为郑合铁路只修到阜阳即接商合杭到合肥,应凸显阜阳铁路枢纽地位,建议名称改为郑阜快速铁路或郑州-周口-阜阳-合肥快速铁路。郑合铁路在我市走向、站点设置以及该条铁路名称最终要看项目可研批复结果。据悉,郑合铁路预计9月份可获国家发展改革委批复,年内先行段有望开工。
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2015年8月21-22日,受国家发展改革委委托,中国国际工程咨询公司在郑州召开郑合铁路可研报告评估会。经过安徽省政府和中国铁路总公司的多次对接和省、市、县多方面的共同努力,项目评估结果出现了有利于我市的重大调整,即把原定推荐线路经界首南居中取直方案(不经临泉)调整为推荐经界首南、临泉东方案,并在界首、临泉分别设立站点。按照调整优化后的推荐方案,界首南站位于界首华鑫大道以北,204省道以西,紧邻河南地界,距界首城区5.5公里;临泉站位于临泉县城东,杨桥镇西,距临泉县城区10公里左右。2县市对调整后的线路走向和站点设置均表示满意。我省、市参会代表还对新建郑州至合肥铁路名称提出了建议,认为郑合铁路只修到阜阳即接商合杭到合肥,应凸显阜阳铁路枢纽地位,建议名称改为郑阜快速铁路或郑州-周口-阜阳-合肥快速铁路。郑合铁路在我市走向、站点设置以及该条铁路名称最终要看项目可研批复结果。据悉,郑合铁路预计9月份可获国家发展改革委批复,年内先行段有望开工。