法拉利赌的是“这套胎能在格车神的攻击下坚持到结束”，如果能坚持那肯定不会进啊，但是不能呢？如果进去换新软胎，出来后差格车神也就个10多秒钟，最后谁赢还不一定呢，你觉得哪个策略更稳？说到底还是狗拉力的策略像屎，结果狗拉力把责任全部推给倍耐力，也不想想自己的问题。

LZ，不要跟那些无所事事只知道为黑而黑的人争辩了，现在的黑子们，看见法拉利和瓦特尔出事那高兴还高兴不过来呢，拿出一堆歪理还在这争辩，更有甚者说法拉利过时了，我都想问问他，是不是现在麦克拉伦和窝头才是潮流？法拉利瓦特尔平时夺冠了他们不来BB，一出事一下子蜂拥而出，因为什么我们都很清楚，晚上吃窝头吧

以后某个车队要是搞实时战略从贴吧问战术才tm好玩我看现在这些人有几个还会跳

估计意大利也是一停，赛车实在没有竞争力，为了领奖台也只有一停了。是如果晚换一圈轮胎，如果是在刚冲过终点就爆胎了，，，，，

一堆我比法拉利技术员牛逼系列

如果他不是赌博，那其他车手2停都是吃干饭的吗？少停一次不掉圈速不爆胎那么好的买卖为何都不1停

以后车队得来本吧聘请策略师了吧里策略大师都说法拉利煞笔不如他们聪明

现在喷法拉利策略脑残的基本就是霉奔及其部分粉丝还有105队部分粉丝，中立车迷实际上也基本在骂倍耐力。

什么都看不懂还在这瞎逼逼

小学毕业了吗