齐齐哈尔明显没有准备好，新车站附近全是高价出租车，连公交车都不通。票价还涨了一倍，老百姓坐不起

就是要转变观念

时代在发展人类在进步，现在通货膨胀都啥样呀，所以现在的100就当以前的50花

我也认为应该保留一些T500x的车次，就像你说的，比现在保留的K开头的车要快，而且很多老百姓并不赶时间，也没有必要多花钱坐高铁。

k开头的基本都是跨线车了，当然不能停

霁虹桥下通过能力受限，再加上借道滨州线，哈站站台限制，500X能开时间估计也会一塌糊涂

留K是对的这就形成了两极分化如果工薪阶层舍不得做高铁就做普快，要是留T50XX，就没什么必要了，因为T50XX其实属于老一代动车，据说2000年时T500XX是D字头的，所以留普快和高铁并行是对的，但我真心舍不得T500XX系列，虽然我没做过但我一直想去坐坐25DT，这下体验老一代动车太难了，从车迷的角度来讲停K字头好，但从盈利的角度上来讲，停运T500XX是对的。

齐市还算行吧，起码28直通南北两站，还不用倒短，就是车小点。大庆西站是新枢纽，到大庆站还没有直达的公交呢，票价还死啦贵

高铁太贵了，正常来说便民的东西不应该涨价

修哈齐是必然的事，不然以后高铁网通了，黑龙江该落后更多，特5系列也必然留不住

t500x 跑牡绥了