关于2.3t的一些误区

啊。。很多人一看2.3排量就说他如何如何。问题是野马这两款，2.3T与V6，2.3明明比V6马力大啊。一个是涡轮，一个是普通六缸，怎能根据普通排量来对比？
原装2.3T与V6比，2.3T跑得要更快。这个是官方数据，
声音确实不如V6，但是论吵闹程度那肯定是到家了
而且从街跑而言，2.3T的构造有更大的改动余地。这一点我没办法核实，但是这是我长期在美国街跑论坛潜水获得的认识。
欢迎各位车友进行讨论

首先 ecoboost的核心优势就是
1.省油
2.低转速下的高扭矩
3.低排放
再者涡轮技术已经出现百年以上其实是已经成熟到渣的技术涡轮寿命也早已超越发动机寿命
当然我并不认为涡轮发动机就一定比自然吸气好毕竟自吸发动机已经三百多年历史可靠性更高但也绝不像楼上说的自吸会取代涡轮。总结而言这是一种无可替代的技术

还有楼上说的油耗的问题这个问题其实很微妙。我在论坛和直播贴看到的2.3t的油耗跨度相当大，从9到18都有，但其实谁都没有说谎。油耗的高低很大程度上取决于驾驶者的习惯和路况。尤其是驾驶习惯，一脚油一脚刹车和只用油门控制车速车距，差一倍的油耗绝对不是天方夜谭。

我躲了一辈子的雨，雨会不会很难过！

我只喜欢野马的外型，每一款逗喜欢，哪怕1.0也没问题，我高速也就跑个100到120，市区都没上过80，郊区最多也就80，生命第一位啊，梦想弄亮拉风外表的车开开就行

我心爱的小红

说2.3蚝油的明显没开过。这个2.3比2.4自吸要节油。我现在才10.2

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