这次发布会的内容若真要计较的话，其实都只是浅尝则止的demo演示罢了，权当各个模块的简介来看倒还贴切。更多的东西没能演示出来，感觉就像是一场180分钟的长电影只看了5分钟的剪辑。
从视频看，Marine仍然还不能见人，至少伤害错误的BUG在演示里明目张胆地炫耀着存在感，第一人称下保持持枪瞄准状态运动偶尔会出现模型动作错位，动作捕捉完成度倒是不错，音效估计还得继续努力。
AC2.0，与其说是试玩、演示，不如说这是个demo。固定的战斗内容，固定的战斗步骤。我甚至可以妄加猜测一下，Chris取了巧只展示了能展示的内容。毕竟是demo和内部人员操纵，两次演示除了进度的快慢基本一致的演示内容（甚至包括操纵的东西），别责怪我说出对游戏这么没有自信的评论。所以AC2.0的完成度怕也是有待商榷的，打磨的时间看来是有得等了，兴许这个暑期能出来？
不过严格意义上来说，我也不泄气，万事开头难。AC2.0的意义就是游戏的基石、框架，打磨得越认真越精细，基础就越稳固。这个头、框架开好了，后面的高楼大厦也就是添砖加瓦信手拈来了。
说了这么多，然而以上我说的这些都不是重点，我不知道有多少人同我一般关注了一样的东西，本次展会的重点于我来说应该是“模拟真实”！
这就是我将这幅截图摆在第一的意图，这是报复的主驾驶界面，从这幅图里你能看出多少东西？
最左侧的操纵面板，COMM、SHLD、AMMO、FUEL、IFCS、LIFE。SHLD和LIFE黄色警示，正下方两个红色机械开关，左右两侧意义不明的有色方块。
我几乎可以断言，这六个信息可以选择，玩家点击任何一个都将在某块显示屏上显示对应的信息。下方红色的机械开关必然不是摆设，只因为它们太过抢眼。左右两侧的有色方块，它们必然意味着某些东西的运作状态，然而我没有将它们称之为“灯“，因为这些灯往往还兼并着开关的用途。
我仿佛预见到，作为一名报复的主驾驶者，切出光标进行各个界面的切换监控、操纵是很频繁的事情。向敌人开火并不是你的主要任务，如何把飞船开好如何综合全船信息指挥战斗才是你的本职工作！
通常，许多人都认为在战斗状态却放弃监视敌方的位置和状态而去切换面板更改某些选项是件很愚蠢的事情，你的”恍惚“状态能让对方给你致命一击。然而视频里星座的坚韧程度却告诉我们，在这款游戏里你的飞船并没有想象中那么脆弱，你有足够的时间调整好飞船的状态，从容面对战斗中的各种突发状况。
说到这里，理解我的意思的人是否以一种熟悉感？在某款名为模拟飞行名为伊尔II或者DCS World的游戏里？当我在DCS里开着A-10完成轰炸任务，我的注意力更多是在航电、各个开关和显示屏上，我需要频繁的切换显示屏更改数据调教目标。当我在模拟飞行里开着客机飞翔于天际，无论风景如何美丽，我的视野始终笼罩着正前方的操纵面板，改变航道、输入坐标数据、起落架起降、襟翼调整，我的光标在各个开关之间起舞。
我说这些事因为我想告诉你，有一种游戏方式叫做模拟真实！没有傻瓜似的操纵方式，没有一键通用的傻瓜玩法，这是硬核玩家的狂欢！我仿佛听见Crist大声说：”怎么复杂怎么来！“。
如果这些话依然让你云里雾里，那么再看

注意到星座那让人眼花缭乱的HUD信息了吗？那上面多达十数列的可选选项！多达7面甚至更多的显示窗口！从历来的HUD设计来看，这些显示窗口都是可以由玩家变换的！星座的操纵面板可能出乎你意料的复杂！
看完这些，你是否还觉得自己能在游戏之处就能开着星座纵横星海？是否还觉得自己能够胜任舰长的角色，完成整艘船的操纵任务？是否还敢重复！一个人就能轻而易举的完成星座的驾驶？！！3个驾驶座位，一主座二副座，四人飞船。过去多少人扬言着星座一人驾驶即可，其他人都是炮手。然而现在是时候泼冷水了！如果你不想在满屏幕的”烟花“中焦头烂额，请慎重选择你的船员！请正视你的驾驶技术，雇佣NPC？哈。
如果这还不过瘾，再来：

告诉我，你想雇佣一个好炮手吗？我想大声说，只要经验丰富的！
最后，当你需要一个如此专业的设备才能良好的体验这款游戏时，你是否已经对你的鼠标和键盘产生了深深的危机感。尤其是最下方那操纵报复的设备？
最后