如何看待莱芜大转盘

大转盘即环形岛，设立环形岛的目的是为了使车辆不用停车等信号灯或者避让横向车流，只需汇入车流即可进入环形岛，然后驶出即可完成直行右转左转调头等动作。

大莱芜人民对大转盘可能比较有感情，因为毕竟算是莱芜的地标性建筑。每有迎婚嫁娶都会绕大转盘转几圈。

但是问题来了，由于近几年机动车保有量大幅增加，道路车流量增大，环形岛逐渐显示出了弊端。

楼主谈下对莱芜大转盘的感受：1.驶入容易驶出难 比如楼主从东往西直行 必须要绕转盘转半个圈 当行驶到转盘右侧时往往会被从北往南的车辆挡住。上下班高峰期时拥堵更严重。2.车道导向划分不清，由于环形岛内同时汇聚着直行 左转弯 调头的四个方向的车辆 和行人以及非机动车 车流较大 秩序混乱 司机根本无暇顾及自己行驶在哪条车道 不管有没有压实线，而是见缝插针 有空就钻。（当然这怨不得司机 ）。更有甚者 右转车辆为了避让行人或者电动车都会进入环形岛插一杠子。由于综上这就增加了车辆发生刮蹭的几率。一旦发生刮蹭责任也不好认定。3.由于银座超市位于路口东南角 从东边经鲁中大街来的车辆想进入超市停车场也必须经转盘调头，这又无形的增加了岛内车流量。4.由于没有信号灯的约束 部分非机动车凭借自身小巧灵活的优势穿插于车流之间 增加了危险性。

莱芜的大转盘位于市中心的核心地带 ，周围商场超市 公园 医院 银行 政府遍布 是车流量最大的地区。虽然没有堵到令人发指的地步 但混乱的秩序已经是事实。我认为可以换成信号灯 让所有车辆 非机动车辆 行人有序通过

不成熟的建议 希望莱芜人民不要喷

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换成信号灯。。。你可以参考原泰山饭店那个路口，中午11.30不会见缝插针的起码堵40分钟，别说大转盘更多车了

曾经五金大厦也有啊 被拆了