第五类出行的新导向,知豆D2。“离家几公里,走路太远,坐公交嫌挤,自行车怕被偷,开车费油,小三轮不安全。咋整?”
在北京751大罐举行的知豆D2发布会现场,“歪果仁”Mike隋诉说着自己的出行尴尬。这位喜欢步行的脱口秀主持人,最近爱上了开微行纯电动汽车。第五类出行的新导向,知豆D2。“我觉得这很酷。别人一箱油的费用,我可以给车充一年电;别人堵路上,我可以穿胡同;别人找不到车位,我随便找半个车位就够了。”Uber、滴滴、快的,它们用技术颠覆我们的出行选择。第五类出行的新导向,知豆D2。这一次,三门两座、比“smart”更好看的纯电动小车知豆出场,扛起了第五类出行的大旗。
知豆D2其实完全可以靠颜值吃饭。第五类出行的新导向,知豆D2。贝壳式尾灯、赛车式运动前唇、F1风格的前脸设计……几乎每一处细节,作为主设计师的巴齐都有一个故事可以讲述。第五类出行的新导向,知豆D2。“你看这个车轮的轮毂,有什么不同?”记者细看之下,飞奔起来的知豆D2,车轮像一个回旋镖飞盘。第五类出行的新导向,知豆D2。“我们的灵感就是来自于飞盘,有速度感,又在掌控之中。”
在自行车、公交、地铁、燃油汽车这四类最主流的出行方式之外,一种全新的第五类出行方式正在成形——微空间、微成本和高效率的微行纯电动汽车。第五类出行的新导向,知豆D2。
在北京751大罐举行的知豆D2发布会现场,“歪果仁”Mike隋诉说着自己的出行尴尬。这位喜欢步行的脱口秀主持人,最近爱上了开微行纯电动汽车。第五类出行的新导向,知豆D2。“我觉得这很酷。别人一箱油的费用,我可以给车充一年电;别人堵路上,我可以穿胡同;别人找不到车位,我随便找半个车位就够了。”Uber、滴滴、快的,它们用技术颠覆我们的出行选择。第五类出行的新导向,知豆D2。这一次,三门两座、比“smart”更好看的纯电动小车知豆出场,扛起了第五类出行的大旗。
知豆D2其实完全可以靠颜值吃饭。第五类出行的新导向,知豆D2。贝壳式尾灯、赛车式运动前唇、F1风格的前脸设计……几乎每一处细节,作为主设计师的巴齐都有一个故事可以讲述。第五类出行的新导向,知豆D2。“你看这个车轮的轮毂,有什么不同?”记者细看之下,飞奔起来的知豆D2,车轮像一个回旋镖飞盘。第五类出行的新导向,知豆D2。“我们的灵感就是来自于飞盘,有速度感,又在掌控之中。”
在自行车、公交、地铁、燃油汽车这四类最主流的出行方式之外,一种全新的第五类出行方式正在成形——微空间、微成本和高效率的微行纯电动汽车。第五类出行的新导向,知豆D2。