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因为有人希望我写个帖子说明下如何手控发动机 我便说一下自己的相关经验 之前已经有人发过类似的帖子了 A战视频也有 但是没说的太详细 我在此补充一下 篇幅冗长 见谅
手控发动机仅在历史全真可用 进入全面操控模式设置 回到鼠标控制模式依旧有效
此外按键设置的左下角 可以把按键方案导出或者导入 去网吧之类的地方玩请记得导出按键设置 并且带上 可以节约不少时间
首先进入按键设置 全面控制模式 发动机控制
发动机控制模式 小键盘上的0 此键用于切换到手动控制或者恢复自动控制 在无暇控制的时候可以直接换回自动 或者进入战斗时直接切到设定好的手控数值
开关发动机 小键盘上的-号 放在角落里为了方便 需要重启发动机时可以不看键盘直接按到
接下来按照123散热器 456桨距 789增压 燃气 的键位功能说 因为这样条理比较清晰 容易记住 这些功能都得进入手控发动机模式才能生效
1开关自动散热器 用于从自动控制切换到手动 或者恢复自动 自动的话电脑帮你操作 一般要换到手动 部分飞机没有自动控制散热器的功能
散热器的设置方式 跟油门差不多 一个增加一个减少 相对轴量控制选择 <是> 灵敏度和步长根据自己需要调整 我一般是关闭散热的(调到0%) 但是零战这种关闭散热飞5分钟就要读秒的 我必须开着25%左右 所以灵敏度适当调低以便需要的时候可以调节
2 3 分别是减小和开大散热器 散热器开大了阻力会增加 关闭了阻力减小 关闭散热器可以比开着散热器高出很多的速度 这意味着关闭散热100节流阀能比开散热开加力的情况下飞的更快 而且不开加力没有红油温水温的危险 烧油也更少 如果你长期处于400-500多的速度飞行 不开加力不开散热也能让你战斗很久才开始黄油温 考虑到散热器的阻力 你可以省下很多不必要的输出 想甩掉对手 可以选择关闭散热直冲回家 109K4可以冲出602的平飞速度 152好像有570 F6F可以到550+ 如果在三千米以上 高速平飞 即使关着散热也可以降温 四千米高度Ta152关闭散热 75油门可以飞出450多表速吧 油温水温可以降到八十度以下 很久以前的试飞数据了 可能有记错
因为有人希望我写个帖子说明下如何手控发动机 我便说一下自己的相关经验 之前已经有人发过类似的帖子了 A战视频也有 但是没说的太详细 我在此补充一下 篇幅冗长 见谅
手控发动机仅在历史全真可用 进入全面操控模式设置 回到鼠标控制模式依旧有效
此外按键设置的左下角 可以把按键方案导出或者导入 去网吧之类的地方玩请记得导出按键设置 并且带上 可以节约不少时间
首先进入按键设置 全面控制模式 发动机控制
发动机控制模式 小键盘上的0 此键用于切换到手动控制或者恢复自动控制 在无暇控制的时候可以直接换回自动 或者进入战斗时直接切到设定好的手控数值
开关发动机 小键盘上的-号 放在角落里为了方便 需要重启发动机时可以不看键盘直接按到
接下来按照123散热器 456桨距 789增压 燃气 的键位功能说 因为这样条理比较清晰 容易记住 这些功能都得进入手控发动机模式才能生效
1开关自动散热器 用于从自动控制切换到手动 或者恢复自动 自动的话电脑帮你操作 一般要换到手动 部分飞机没有自动控制散热器的功能
散热器的设置方式 跟油门差不多 一个增加一个减少 相对轴量控制选择 <是> 灵敏度和步长根据自己需要调整 我一般是关闭散热的(调到0%) 但是零战这种关闭散热飞5分钟就要读秒的 我必须开着25%左右 所以灵敏度适当调低以便需要的时候可以调节
2 3 分别是减小和开大散热器 散热器开大了阻力会增加 关闭了阻力减小 关闭散热器可以比开着散热器高出很多的速度 这意味着关闭散热100节流阀能比开散热开加力的情况下飞的更快 而且不开加力没有红油温水温的危险 烧油也更少 如果你长期处于400-500多的速度飞行 不开加力不开散热也能让你战斗很久才开始黄油温 考虑到散热器的阻力 你可以省下很多不必要的输出 想甩掉对手 可以选择关闭散热直冲回家 109K4可以冲出602的平飞速度 152好像有570 F6F可以到550+ 如果在三千米以上 高速平飞 即使关着散热也可以降温 四千米高度Ta152关闭散热 75油门可以飞出450多表速吧 油温水温可以降到八十度以下 很久以前的试飞数据了 可能有记错
