同问

还不到通过的时候

天机不可泄露

坐等~~~~~~~~~~~~~~~~~

郑合高铁一次评审后，河南段就定了！
　　　--濮潢铁路，郑合铁路，我们需要你！

都被晋中的这帮给搅和了，也不知省里是咋协调的

最担心就是怕如果牵扯利益，别人想着我得不着，你也别得到，闹得到时候怕铁总不修了，这下可就都失望了。

好好的一个会，叫晋中给搅的，什么带动周边发展，都是胡主八道，老太焦修通几十年了，北边的几个县哪个发达起来了，大西开通好几年了，沿线的县城还不是县城，靠高路财政收入增了多少？晋中这方面的能耐还真是可以。一条铁路，最主要的还是方便沿线百姓出行，一个小县，人口还不到13万，又都是大山，本已修通高速，一般都往太原方向走，南下出行很少，搅和什么呀，自私到极点，损人利已，最主要的，叫太原局把北边几个县车站人流量和每天的客运收入统计出来，看看哪个县客流大，给设站不完了，这么简单的事，非要做复杂了，本来没有什么暗箱操作，也非叫人说三道四，明白着屁股不干净。

山西人窝里斗最后受伤的还是山西的老百姓！

高铁发展的是高铁经济，太谷东部，榆社北部哪里有人流量，只有一些自驾车，组团旅游。太谷不说几个大学，晋中二院年出诊量就10万，祁县乔家旅游人数更是惊人。所以专家推荐路线是合理的。

领导喝大了，醒酒中……

又周一了，各位大神还是不见消息啊，这是。。。。。。

领导喝大了，醒酒中

有一处说错了，不是正太铁路．补充：连日本人、闫锡山都把铁路经沁县作为唯一之选，可发展至今却是：多个交通命脉都在远离沁县，难道今人还不如古人？简单的事情都弄得这么复杂，开了小会开大会，有了预可研，再来个可研，多少年了就是开不了工？为什么有那么多的备选方案？值得深思！还有：全长治连最不宜居的平顺都通了高速，沁县为什么就不能通高速？值得深思！亡羊补牢犹未晚，外省人为什么对山西交通不方便深有感触？值得深思！！